新名驭全新上市 三款同级车强势对比

国内的高端中级车市场一直是宝马、奔驰和奥迪三大德国品牌的天下，虽然美国通用试图将引入中国的凯迪拉克SLS赛威来与对手一较高下，但是由于种种原因这款大排量的美式大车在国内销量并不是很理想。今天我们就来看看新名驭上市后，三款同级车的对比吧！

而对于一些普通消费者来说，一些高档的中级车只能是展厅中的展示品，而一些低端的中级车则更适合他们，而即将上市的名驭则最为索纳塔的替代产品更是吸引了不少消费者，相信不少消费者肯定很关注这辆车。

而今天笔者就来为大家介绍一下名驭，而笔者也选了2款车来和名驭进行对比，那就是奔腾B70和景程，做为在中型车中拼搏多年的景程和奔腾B70来说，即将上市的名驭表现究竟会如何呢？就让我们来看一下他和其他两款的比拼吧。

从外观来看，我们可以方面名驭的前进气格栅采用了大量的镀铬装饰，而大灯也采用了和新宝来相似的眼泪式大灯，而下方雾灯的设计可以说让人眼睛一亮，由于2只鲨鱼的眼睛，咄咄逼人，给人的视觉冲击十分的强烈。

而内饰方面感觉没有什么太大的革新，仅在一些细节方面做了一些改动，看上去十分的简洁干净，各种操作按钮一应俱全，而其多功能方向盘也仅在顶配车型中出现，低配车型中还是采用了比较传统的四幅方向盘。

而动力方面，名驭采用的是和老款索纳塔一样的2.0L发动机，其最大功率为96kW/6000rpm，而最大扭矩为163Nm/4500rpm，没有什么很特别的地方，实在让人觉得有点可惜，不过作为索纳塔的升级车型来说还是有待提高。

08款景程在外观上仍然保持了07款新景程的风貌，“大嘴”形镀铬水箱隔栅配合向上挑起的梯形前大灯，形成了极富魅力的前脸造型；尾部线条简洁，双圆环形尾灯很有现代的味道；而超过4.8米的车身长度和2.7米的轴距毫不逊色于同级别的中级轿车。此次新款车全系都新增了倒车雷达。

内饰方面全系车型加装前排侧面防护气囊，进一步加强车辆在发生侧面碰撞时对前排乘客的保护；此外还加装了带“预收紧”功能的安全带目的是提升车辆的安全性能。2款豪华版车型在前排座椅还增加了电加热功能。

在动力方面，08款景程还是搭载07款的L34型2.0升发动机和5挡手动、4挡自动变速箱，在5400转/分钟时可释放95千瓦的最大功率，4000转/分钟时释放185牛米的最大扭矩，同样非常适合城市驾驶。

奔腾的外观感觉还是较为刚强，也许是为了搭配他的安全性能，他的外观充满了力量，强壮。尾部的弧线散发出了个性元素，总让人感觉到了无限的魅力，以及蕴含在深处的勇气，这也正是一汽奔腾所追求的。

在内饰方面，奔腾采用了黑色及米色的搭配，将典雅和时尚体现的淋漓精致。方向盘采用了时下较为流行的的多媒体方向盘。精致的内饰让人联想到了奥迪，凯迪拉克等国外众多大品牌的工艺。内部空间也比较宽敞，并不会给乘客及驾驶者一种压抑感。

发动机性能方面，最大功率和扭矩分别为120kW/6500rpm、204N·m/4000rpm。同时采用了S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术，VID可变进气道和VTCS可变滚流控制系统，因此其动力输出在同级车中还是颇为可观的。

外观小结：从外款来看，3款车都各有千秋，车长方面景程稍占优势，还车款方面名驭又突出了一点，而到了车高方面，奔腾B70又好上一点，不过在轴距方面，名驭和景程相同，要比奔腾B70多上25mm。

在动力方面，3款车型都采用了2.0L发动机，而3款发动机在调教方面可以说是相差无几，最大功率最高的是奔腾B70，而景程的最大扭矩则最高，而且3款车也同样采用了前置前驱的设计。

在变速箱方面，名驭和景程都采用了4档自动变速箱，而只有奔腾B70采用了5档手自一体变速箱，这样在运动型方面名驭和景程相比奔腾B70就要差上一些了，不过对于2.0L发动机来说还是无法完全发挥手自一体变速箱的优势。

动力表现小结：虽然3款车型都采用了2.0L发动机，但是各自的表现却不同，而最让我们感到惊讶的是油耗方面，名驭的百公里等速油耗竟然达到了9.1L，要比其他两款车型高出2.5左右，同时其车身是3款车型中最轻的，如此高的油耗是在让人费解。

从内部配置上来看，虽然在3款车型中景程价格是最高的，但是奔腾B70的内部配置可以说是比较完善的，而最便宜的名驭和景程相比，内部配置也要比景程好上不少，不过后排座椅不能放倒这对于空间来说就有点折扣了。

配置方面小结：我们可以从表中明显发面奔腾B70的配置相当齐全，同时还配备了多功能方向盘，而名驭则拥有了车内空气调节系统以及GPS导航系统，这对于一些不熟悉路况的驾驶者来说是个不错的选择。

在安全性能方面：3款车型可以说配置的都不是很完善，3款车型都没有ESP车身稳定系统，而奔腾B70比其他两款车型要多了牵引力控制系统和制动辅助系统，而景程则多了一个前排侧气帘，这样更能保护前排乘客的安全。。

笔者观点：从各方面来看，新名驭和其同级车相比还是没有什么太大的优势，不管是在外观方面还是内部配置以及动力方面，不过在价格方面名驭还是占了不少的优势，不知道在其上市后不久的表现会怎么样，是否能够接替伊兰特的位置呢？我们将拭目以待。