海马福仕达 突破传统微客的造车理念

一直以来，提起微客人们总会将其与“面包型”形容外表，价格低廉、品质一般，的形象联系起来。海马郑州基地首款微客拳头产品——海马福仕达，突破传统微客的造车理念，被业界评为“ 轿车级的精品微客”。

专业人士预测，未来的微客产品，须要具备更加丰富的产品价值，必须同时具备“经济、实用、可靠、舒适、品质”五个基本元素。

作为"轿车级精品微客"的倡导者，海马福仕达正是实现这一趋势的具体呈现。对此，海马郑州大胆提出了新鲜的"微客价值论"。他们认为，随着社会的进步，生活质量的提高，"低质低价"的微客产品时代已经渐行渐远。微客对于如今的消费者来说，不仅要经济、实用、可靠，还要舒适、有面子。海马福仕达就做到了这一点。不管在内外设计及车辆性能方面海马福仕达都达到了轿车化的制作工艺。

福仕达从诞生到正式上市，正是在这样的思路之下一路走来。海马不断对产品多方面的品质验证。如累计达到十万次的开闭浸试验，长春、天津、襄樊、海南四大国家级实验室的碰撞测试。2008年底，福仕达还启动了“纵横中国万里行—模仿用户综合路况测试”，期间，福仕达历经漠北的寒冷、海南的高温、川陕的坎坷、云贵的艰险，单车行程达到1.5万余公里，圆满完成测试任务。一个全新的微客产品价值的定义也随之诞生。

海马福仕达上市一周年之际，在武汉举行湖北地区全面上市仪式，正式吹响了全面进军湖北微客市场的号角。在活动现场，售价3.68万元—4.48万元的福仕达受到媒体和消费者的广泛关注。

作为海马郑州基地倾力打造的第一款微客产品，福仕达从研发开始就紧跟市场变化，在把握消费者新需求的基础上，精心打造了业内第一款轿车级精品微客：外观上，高背上扬式车身设计，在有效减少风阻的情况下，带给身材高大的驾驶者更开阔的视野和驾驶空间，同时和轿车完全相同的四层喷涂工艺，更显福仕达的大气、硬朗；福仕达的内饰采用全包裹式设计，造就了其轿车般的乘坐和使用感受；在备受关注的载重性能上，福仕达同样表现出色，底盘采用两纵七横式设计，新增加3个加强横梁，承载能力更强，搭载的第二代柳机45KW发动机，动力强劲，省油节能，并达到欧Ⅳ排放标准。

福仕达自2009年3月份上市，当年销量突破30000台，并先后荣获“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”等殊荣，市场和消费者用实际行动证明了对福仕达的认可。福仕达在湖北市场的表现同样不俗，在不到半年的试销时间里，销量已达到1300台，初步形成了用户的口碑效应。

在福仕达上市周年这一重要时间段，全面启动湖北市场，对此海马郑州销售公司市场部李良坤部长表示：“选择此时全面启动湖北市场，表明我们对福仕达2010年在湖北市场的表现充满期待”。湖北的福仕达经销商同样信心十足，武汉海福达总经理王罗表示：“2010年是福仕达在湖北市场夯实基础的一年，武汉海福达将加大广宣推广力度，让更多的消费者了解福仕达，认识福仕达，喜爱福仕达，并逐渐形成福仕达的口碑；我们将始终把消费者的利益放在第一位，通过销售能力和服务能力的提升，不断满足消费者的需求。

在“汽车下乡”和购置税减半的利好政策刺激下，微客成为2009上半年车市的最大热门。五菱、长安双雄鼎立，海马福仕达、吉奥星旺等顺势而出，更有力帆、华晨的跃跃欲试，微客市场一派繁荣景象。

作为微车领域的生力军，海马郑州率先针对微客市场需求趋势提出了微客在设计、技术和配置上向轿车化迈进的创新思路，在外观、安全舒适、经济实用上实现了突破，以轿车化的理念打造出了业内第一款“轿车级精品微客”——海马福仕达。

据武汉海福达总经理XX先生介绍,自今年4月份上市以来，海马福仕达顺应“汽车下乡”政策和市场潮流，针对重点市场采取精耕细作的营销政策，短短4个月销量破万，而在武汉地区更是连续三个月销量破百,得到消费者的认可和喜爱，成为微客市场名副其实的“新实力派”。

对于福仕达的市场表现，市场部负责人XX经理很自信：“虽然五菱、长安市场优势明显，但福仕达依拖其轿车级精品微客的定位和过硬的品质及服务，一样具有很强的市场竞争力。”

在全国汽车下乡启动仪式暨汽车下乡产品展示会现场，一位来自江夏的阎先生在预定其他品牌后来到福仕达展区，被福仕达亮丽外观所吸引，经过仔细咨询，亲身体验，最后改变初衷，转而购买一辆舒适性福仕达。 “我就是喜欢它的样子，外观特别新颖，空间足够大，座椅也舒服，动力、空调都不错，看起来有档次、有面子”。在问起退订一事时，阎先生一脸的自豪。业内人士认为， “轿车级精品微客” 海马福仕达的推出，正好顺应了微客市场这一发展趋势和消费需求，将促成微客行业品质的整体提升。“新实力派”是否能够打破传统微客市场格局，我们拭目以待。