骏捷的安全性,值得怀疑了,看了吓人

前天早上，4S店派员工来我家修车检查中华骏捷安全性，放过气体后，汽车恢复正常，刹车可以使用。昨天没有时间去4S，一天没有碰车。今天早上决定去4S，可是车子又恢复了很肉的感觉，只是还是有刹车，但需要将踏板踩到底才行，并且ABS不工作，很是郁闷呀！ 到4S后，还是老一套-----放气！只是这次用普通放气和ABS放气，两种方法结合的手段放气，共折腾了5、6遍吧，用了3、4瓶制动液。再试车的时候，车子又恢复正常了。但4S要求我们将车停置一小时，然后再进行检查，看看是否是油路中固有的气体造成的。一小时后，再进行检查，电脑显示正常，但通过经验丰富的师傅的判断，刹车还是有问题，第一脚刹车还是比别的车软，所以判断是刹车总承的问题，建议更换总泵。更换总泵后，再次放气，试车，放气的循环操作，终于我的JJ的刹车恢复的很好了。

从4S开回家的时候，试了几次急刹车，ABS都工作正常。明早再开出去试试，看看问题是否已经彻底解决了。 另外，还得提醒一个问题，今天在4S修车的时候，碰到一个车主，他的车子也出现了没有刹车的情况。我们交流后，发现我们是同一天提的车，但是4S并不告诉我们还有其他车主的车子有同样的问题，只是说就这一辆刹车有问题，我觉得：一是4S这样的做法很不地道，二是可能这批车的刹车就是有问题，请其他新提车的车主注意观察，如果数量多的话，HC应该召回该批次的车辆。