国产沃尔沃S80L用车问题解析

沃尔沃S80L其实并非全新换代车型，在它之前S80已经在市场上打拼了多年，不过成绩表现实在不尽如人意。同时，S80的各路同级对手都纷纷选择加长，沃尔沃终于按捺不住，也尝了一把“加长”的新鲜—————S80后加上了“L”，并且S80L在长安沃尔沃实现国产，进一步提升价格竞争力。国产S80L共有2.5T和3.0T两个排量。

沃尔沃S80L去年S80L在国内销量取得惊人增长，很多消费者对这款高性价比的豪华轿车有兴趣。同时，车主们在使用过程中也有些疑问，本报记者就此咨询了沃尔沃4S店的技术顾问。

问：行驶了5200公里，在4S店已经做了三次四轮定位，但还是感觉有跑偏的现象，我也多方了解到，有的说沃尔沃S80L有几批车在生产线上带下来的毛病，不好修。有的说偏一点没什么关系，请问专家：测试跑偏的方法？咱们国家有没有相关的数据，比如汽车在多少时速的情况下，沿直线行驶，在多长的距离偏多少米，是允许的。

答：车辆在行驶中跑偏与轮胎气压、轮胎的磨损、底盘各部件的磨损、四轮定位都会有关系，您可以自己先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致的时候，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹不一致，同样会导致车辆跑偏。行驶中跑偏这个故障比较容易处理，如果底盘各部件都没有问题，通过四轮定位可以解决跑偏的现象。其次，车辆在平坦的路面上行驶100米，车辆偏移在一米之内属于正常现象。在市区内路面上行驶肯定会出现跑偏的现象，因为市区内路面要考虑到路面排水的问题，路面设计时都会存在一定的角度，所以轻微跑偏是正常的。

问：沃尔沃车发动机上面的机油盖那里有个PVC阀，请问那东西多少钱？我的车喘气，转速忽高忽低的，踩刹车的时候车子也喘，机器里跟吹哨一样，很烦心，修车师傅说是PVC阀的毛病，还有就是我的仪表盘行驶的时候有时会突然断电之后瞬间就恢复原来的速度，就是所有的表全掉针了瞬间又好了，出现这掉针的时候车子不熄火，可以行驶，请问是哪里的毛病？

答：那是发动机废气阀损坏了。这个阀是安装在发动机中缸上，里面的膜片可能是被击穿后，发动机就不响了。根本解决方法是要更换。如果行车时出现上述问题，可以拆出仪表，检查线束插头、仪表保险、线路。如果怠速停车时出现，基本可以考虑换一个仪表了。

问：S80的保养灯怎样消除？

答：点火开关位置位于“Ⅰ”(收音机位置)；按下里程表的重设按钮并将其按住；把点火开关位置拧到“Ⅱ”位置；里程表重设按钮被按住10秒后，维修指示灯（SERVICE）开始闪亮；5.5秒内放开里程表的重设按钮，重设成功后，仪表板内会发出“当”的响声。注意：如果里程表重设按钮没有在5秒内松开，该指示灯就不会重新设定，而且指示灯将停止闪烁。

问：停车后，请问按哪个按钮才能将反光镜折叠起来？

答：同时按下L按键以及R按键，约一秒后放开，后视镜自动停止于完全折叠好的位置，伸展后视镜的方式是同时按下L按键以及R按键，后视镜自动停止于完全伸展的位置。

问：沃尔沃S80L相比原来的S80L，加长了多少？

答：S80L轴距增长了140mm，直接受惠的就是后排空间。S80L的后排纵向空间可以用奢侈来形容，96cm的实测腿部纵向空间比A6L还要大。

问：S80国产后，除了加长之外，与原来的进口S80相比还有什么变化？

答：从实际体验来看，国产对于S80L的影响不大，它还是保持了沃尔沃的机械水准，驾驶起来平顺、稳重，旗舰的3.0T动力雄厚有力，内外形象同样有高级感。而“加长”则让S80L的话题重心有了明显的转移，后座的大空间和娱乐装备一时间成了焦点，反而沃尔沃传统的安全话题则有所削弱，包括一些特色的安全装备如自适应巡航系统（ACC）、驾驶员警示控制和车道偏离警示系统都未出现在国产版上，这表明了沃尔沃S80L的卖点重心有所转移。