2011款沃尔沃s80l上市 推出两款

12月1日，沃尔沃S80L T4车型正式上市，本次上市的全新S80L T4及2011新款S80L加长版共5款不同配置的车型，售价区间为36.8-65.86万元。全新S80L T4将配备2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器高效动力总成，按照沃尔沃汽车的规则命名为T4，与3.0 T6车型一起组成了S80L加长版车型系列。

目标人群：兼顾商务与公务需求延展到更多的成熟、事业成功的精英人士

S80L加长版是一款专门针对中国市场需求打造的车型，主要为了那些成熟、事业成功的公商务精英人士而打造。而此次推出的T4车型提供了更加丰富的产品选择空间，兼顾高端商务市场和公务市场的需求，可以延展至更多目标客户。

新车卖点：2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机+Powershift双离合变速器

沃尔沃S80L T4将配备采用GTDi缸内直喷涡轮增压技术的4缸 2.0升发动机。沃尔沃官方介绍，通过缸内直喷和涡轮增压技术相结合，能发挥更大的发动机能效。在提高车辆动力性的同时，也提升了燃油使用效率。而Powershift双离合变速器采用了双离合器设计，使S80L的换挡更加顺畅。

动力操控：S80L T4车型搭载2.0T发动机，最大功率149Kw/6000rpm

2.0升4缸GTDi缸内直喷涡轮增压发动机

S80L T4采用了GTDi缸内直喷涡轮增压技术的4缸发动机，2.0L排量最大功率可达到149Kw/6000rpm，最大扭矩可达到300Nm/1750-4000rpm。根据厂商介绍，S80L T4的0-100公里加速时间为8.5秒，而官方公布的油耗是9.2L/100km。沃尔沃表示，此款发动机借由一体式设计以及片状钢材，来达到轻量化和缩减体积的成果。而独特的内外双层歧管设计，也能减少发动机本体所溢散之热能，因此可允许更高的排气温度，让发动机燃烧效能提升。此外，排气歧管的管路设计也能达到优化，使气流及脉冲效应达到理想值，让增压涡轮的效能完全彰显。

3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机

2011款S80L 3.0 T6搭载了3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机，动力调教提升10%，最大功率为224千瓦，从2,100转/分钟起即可输出最大扭矩440牛米，0至100公里/小时的加速仅需6.7秒。

Powershift双离合变速器

与2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机匹配的是6速Powershift双离合变速器，该变速箱具备两片独立的湿式离合器，以类似两组手动变速箱的方式平行运作。其中一组离合器负责控制奇数挡位(1、3、5和倒挡)，另一组则负责控制偶数挡位(2、4、6挡)。当排入1挡时，偶数挡离合器就已将2挡准备到恰当的位置上;在排入2挡后，奇数挡离合器又继续控制3挡准备咬合，借此输出流畅的动力。与在S80L T6车型搭配的6速Geartronic手自一体式变速器相比，Powershift变速箱不具扭力转换器、行星齿轮或多片湿式离合器等结构，因此在扭力传输效能上也更为优异。

安全环保：主动安全配置丰富

盲点信息系统(BLIS)

S80L加长版在主动安全方面，配备了盲点信息系统(BLIS)和智能驾驶信息系统(IDIS)等安全科技;其中“盲点信息系统”的原理是将两台响应速度极高的摄像头分别放置在每个车门上的后视镜上，当另一辆汽车进入监视区内时，放置在车门后视镜附近的警示灯就会闪亮。驾驶者就可以知道另外一辆车正在靠近，从而采取规避措施。 被动安全方面，4种不同强度钢材的车身结构使车身刚性大大提高，侧撞保护系统(SIPS)和头颈部保护系统(WHIPS)也使得安全系数倍增。

在环保方面，S80L加长版配备了电子气候控制系统(ECC)、空气质量系统(AQS)和湿度传感器，这些系统协同工作，为所有的驾乘人员提供健康清新的车厢环境。此外，沃尔沃车内的所有织物均通过了国际环保纺织协会的Oeko-Tex 100防过敏标准认证。