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长安金牛星在众多的出色特点中,不难看出最具霸气的还是它那搭乘的长安最新研制的第二代全铝发动机—C13,C13发动机的出色表现,也诠释了豪华版长安金牛星在当今竞争激烈的微车市场中,再次霸气凌然。
C13发动机与同级相比,动力提高30%。其最大输出功率达到67.5KW,最大扭矩120N·m,最高时速135km/h,是目前最先进的国产四缸小排量发动机。在中国最高海拔极寒地——青藏高原,C13发动机表现相当不错,在满载6人,全负荷空调的情况下,奔驰在火焰山沙石戈壁、盘山路段和高温环境中并不费劲。并且加速性良好,平坦路况下,速度可轻松过百。
相比同级,噪音降低20%的优异NVH性能是其另一亮点。全新一代C13发动机采用加2个1/4波长管同时加强筋结构,有效降低进气噪声。加强气缸盖罩内油气分离隔板的厚度,以及对正时罩壳、悬置软垫进行加筋处理,大幅度提升了NVH性能。火焰山风大而急,但金牛星车内较为安静。并且,在粗糙路面行驶时,无论是怠速、加速还是匀速行驶路噪控制都较好,车内声音小。
除却以上两项优点外,搭乘C13发动机的豪华版金牛星的节油性也值得称赞。实际测试显示,其百公里等速油耗仅为4L,与同级车相比油耗节省了10%。创造了国内小排量发动机高效节油新纪录。长安C13发动机出色的高功率、低噪音、低油耗再次领先
搭乘C13发动机的金牛星凭借强劲动力、过硬技术、良好的舒适性,冲破层层阻碍,经受住了高原极限考验。它们灵活穿越火焰山山脉,在层层热浪中奔袭。在卷起的团团红云青烟中,C13发动机纵使长安金牛星驰骋沙场。