当前百科：经典爱丽舍百科爱丽舍油气两用车 共10篇

太原车市：东风雪铁龙 爱丽舍双燃料车 赠5000礼包（图）

CNG（压缩天然气的简称），凭借成本低廉和排放清洁的优势，在资源紧缺，油价飙升的当下，成为解决汽车运输行业成本及环保问题的首选燃料。数据显示，相比汽油车，CNG车型的经济优势明显。以一款CNG双燃料车（既可使用汽油又可使用天然气作燃料）为例，其百公里油耗6.5L，而天然气的消耗量 [阅读全文]

售价8.48万元 新爱丽舍CNG双燃料车上市（图）

9月18日，新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车正式上市，代表着行业最先进水平、最安全环保的第五代CNG技术也由此横空出世。新车售价为8.48万元，即日起开始在全国销售。 目前国内最先进的第五代CNG [阅读全文]

油气两用车爱丽舍加气了

我的油气两用车爱丽舍加气了，我的小爱现在的里程4500公里，今天去加气了，忍不到7500公里了，一是油太贵了，二是综合了一些朋友的看法后，决定还是加气，加气的时候有些紧张和提车时一样，不过加完后，也没 [阅读全文]

爱丽舍油气两用车怎么样？

请教各位朋友爱丽舍油气两用车怎么样？我想买这款车，所以想了解一下，谢谢 网友雨中独行2010说：2010.5.3购得原厂油气两用，5000公里首保以后开始烧气，到现在14000公里，一切正常，真省钱 [阅读全文]

06年爱丽舍油气两用车早上用气打不着火，怎么回事？

06年爱丽舍油气两用车现在只能转到油打燃，有时打燃了一加气就熄火，要用油走几分钟之后在转到气才行，热车没有问题，只有第二天早上才出现这个问题，求高手解答？ 专家说：应该是用气时混合气过烯 [阅读全文]

新爱丽舍CNG油气两用车转换问题

请教各位新爱丽舍CNG油气两用车转换问题，问：今天我一个懂行的朋友告诉我，新爱丽舍油气切换必须在70摄氏度下进行，低于70摄氏度不能进行油气切换！请问是这样吗？ 答：当然是这样，这是科技进步不要当它 [阅读全文]

爱丽舍油气两用车小问题

说说爱丽舍油气两用车小问题，和大家分享一下。 车型：2010油气两用型。 购车时间：2010年4月 问题1：油气转换开关莫名其妙报警，4S站电脑连接小爱后检查，提示无记载故障，将该故障删除后，不 [阅读全文]

爱丽舍油气两用车加气时加气枪蹦出

请教爱丽舍油气两用车主，我的加气时加气枪蹦出，我有两次加气时，加气枪“嘭”的一声给蹦了出来，吓了一跳，加气员说这种嘴时间长了就成喇叭嘴了，容易蹦出。这是原厂的啊，大家有没有发生 [阅读全文]

爱丽舍油气两用车怎么还烧机油？

所谓的烧机油就是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或其密封性变差等，缸壁上的机油会过多地进入燃烧室，引起烧机油现 [阅读全文]

爱丽舍油气两用车打火后车抖？

我的爱丽舍油气两用车打火后车抖是怎么回事？09年3月提车，现在2万6千公里，总体概括很满意车的性能。 8000公里开始以烧气为主，09年入冬前不管是早晨凉车发动还是平时发动时怠速很稳，入冬后凉车 [阅读全文]