试驾广汽本田理念S1

定位于经济型家庭轿车的理念S1是广汽本田创立自主品牌之后推出的第一款车，市场意义无疑十分重大。理念S 1从外观到内饰，从动力到操控，都体现出力行中庸之道的痕迹，中规中矩，不过不欠，是讲究实用的工薪阶层的新选择。

外观造型走中庸路线

理念S1的外观造型贯彻了广汽本田自主品牌最新的设计理念，车身曲线玲珑考究，整车略为中庸的造型相当符合国内消费群体的胃口。

理念S1的前脸采用品牌独特的镀铬立体格栅，配合水滴状的熏黑前大灯、圆雾灯、前保险杠的大包围造型，构成相当动感的形象；理念S1的轮拱部位也进行了特别的设计，除与车身侧面完美结合，更突出车身下部的稳健与力度；侧面看去，理念S1的车身腰线干净而没有多余锐利刻线的钣件，简单而不简约，给人一种简洁干脆的美感。另外，理念S1箭翎般的尾部造型短促有力，结合钻石切割造型的尾灯，令人印象深刻。从车身尺寸来说，理念S1长4420m m、宽1690m m、高1495m m的三围尺码让新车身形看起来相当短促紧凑。同时，理念S1标准匹配造型动感的全新五辐式运动轮毂，在一定程度上也为新车外观的动感造型加分。

内饰做工中规中矩

作为一部主打家庭市场的经济型三厢轿车，理念S1的驾驶座无疑是车主关心的重点。试驾的理念S1配备真皮座椅，车主坐在驾驶座上能明显感受到自己便是这部车的中心，银色金属质感的中控台上的各式按钮铺排在你触手可及的范围内，同样走简洁路线的中控面板，空调系统、音响等功能区划分清晰易操作。

另外，车厢内部的色调搭配合理，给人一种家庭车该有的温馨感。用料做工方面，受成本所限，理念S1整个车厢大量采用成本低廉的硬质地塑料件，虽然行驶过程中不至于发出部件松动的杂音，但组装质量还是没能跳脱同级经济型轿车的档次。

乘坐空间方面，理念S1除了提供舒适的双前座之外，后排座椅得益于本田的“M M”使用者空间最大化的设计手法，因此后排空间有接近中级轿车的表现，同时平坦的地台也为后排坐进三位成年人的舒适坐姿提供了便利条件。

理念S1的后尾厢容积高达500升，开口大，看上去短深并且形状方正，便于存放物品，就算折叠自行车、高尔夫球袋、冲浪板等都可以轻松地放置进去。

原厂设计师还在理念S1车内巧妙地安置了许多储物盒、储物格，可以很方便地放置钱包、手机等小物品。遗憾的是，理念S1的后座靠背并没有4/6放倒与后尾厢相通功能，一定程度上降低装载行李的灵活性。