奔腾b70和速腾 从品质到服务

奔腾B70是与mazida6、睿翼共线生产，速腾则是是依托一汽大众成熟的PQ35平台，一个月销5000辆，跻身主流中高级车阵营，一个月销半万，凭借德系车的好出身俨然高性能紧凑级轿车翘楚。都来自一汽，价格区间差不多，都是慢热车型，品质和性价比慢慢在市场历练中体现，都强调安全操控和售后服务从而赢得用户口碑，等等。这也是笔者把奔腾B70 09款和一汽大众速腾拿到一起对比的原因。

单纯看尺寸、车内空间和发动机排量，速腾会处于劣势---因为这本来就不是一个级别的车型对比。但如果比较工艺水平，你不得不为速腾所秉承的大众严谨的造车理念精湛的工艺和领先的科技所叹服。不过，奔腾B70问世三年两次升级改进，已经慢慢拉近了这个距离。比如，奔腾B70 08款内饰略为粗糙，成为奔腾的软肋，但通过推出增加科技装备、全面提升内饰的09款，使得奔腾B70 09款的内饰完全达到速腾这类主流合资品牌车型标准。

奔腾B70在2008年8月份公布的“J.D. Power 2008年中国汽车销售满意指数（SSI）”调查中，在满分为1000分的评比中，力压众多国际知名品牌，以841分的成绩与梅赛德斯-奔驰并列成为亚军；此外，在“J.D. Power 2008年中国售后服务用户满意指数（CSI）”调查中，其在小样本调查中再次位居第二。这说明，奔腾历经三年发展，通过研发、产品、销售、服务等方面的“进取不止”，赢得了用户口碑，并体现在权威调研机构的调研结果中。

所以，消费者若要在二者之间选择的话，于理性于感性，我都会建议投奔腾B70一票，毕竟奔腾是民族自主品牌嘛。从技术到服务，它已经和合资品牌媲美了。