● 比亚迪F3速锐 悬架结构:前麦弗逊后扭力梁 底盘亮点:在做工方面比F3有所提升 虽然名字中带有F3,但是F3速锐的外形还是给人焕然一新的感觉,加长轴距后,相信在乘坐空间上也会有所进步。 [阅读全文]
比亚迪F6将在3月18日正式上市,对于这款定位于侧重家用兼顾商用的中级轿车而言,2.7米的轴距等级,2.0L、2.4L的排量设置注定其入市后将面临众多对手的“围剿”,而在自主品 [阅读全文]
比亚迪F6比拼韩系对手:底盘篇随着比亚迪F6以低起步价入市,其合资竞争对手中,受到最大冲击的当属韩系中级车代表,北京现代索纳塔和东风悦达起亚远舰。而F6能否与之抗衡?韩系双姝是否经受得住考验?以下针对 [阅读全文]
比亚迪F6底盘护板 确实有必要:晚上终于有机会去修理店将爱车升上来检查上次撞击后的底盘情况了,呵呵,看起来不严重嘛。螺丝严重变形,护板有伤痕。 [阅读全文]