全方位体验第八代索纳塔之内饰篇

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说完萝卜青菜各有所爱的外观,内饰及功能方面是要好好介绍下了,比起外观,其实作为车主更多的时间是在车内度过的,废话不说,一探究竟。

内饰方面色调还是熟悉的灰色与米色,但在材质和做工上比老款可谓是质的飞跃了,灰米搭配的内饰让人坐在车里的感觉是非常轻松的。另外还有黑色的内饰,那又是另一种风格了。

作为一个碎烦的编辑我好像每次都要提方向盘手感这回事,因为我觉得这个真的很要紧,我昨天还给自己的方向盘按了一个号称WRC专用的皮套,今天试了下索纳塔的看样子回去用自己的又要失望了,到底还是真皮的好啊。第八代索纳塔还带有方向力度与车速同步的功能,也就是说在泊车时方向会非常非常的轻,而在行车中方向盘力度又会变重起来。这个功能在有的车上会有个可变按钮,比如菲亚特,而索纳塔则把这个功能自动化了。

 

多功能方向盘功能一应俱全。因为X型的设计,使用起来很顺手,比去中控台找按钮方便多了。

 

在驻车方式上新索纳塔采用了传统的脚刹方式,这点不如迈腾新君威,但脚刹有脚刹的好处,至少不容易被忘记……

这一套多媒体系统因为每个功能都分了开来,操作按钮有点多,这时候有个什么操作系统系统就好了,当然这成本考虑不在20万的价格区间内。能有蓝牙电话,导航,DVD机已经万岁了,对了,还有倒车影像。

 

相比较多媒体系统这套双区空调要好太多了,简单的操作,人形的设计也直观大方,按钮的阻尼以及做工也很好,看着是不是也很舒服?值得表扬。

再一次坦诚的说看第八代索纳塔还真没研究过他的音响,今天看了下还真是小意外。

 

Infinity不是infiniti,所以首先要明确的是别和英菲尼迪扯上关系了,一点关系也没。Infinity音响公司隶属于美国HAMAN公司,是HAMAN旗下的高端音响品牌。这套5.1环绕声音响也是专门为索纳塔设计的,看看这大了夸张的扬声器,是不是又为你购置索纳塔多了一个砝码。

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