全面解析长安逸动内部空间

介于长安逸动不算出众的车身尺寸，所以开始时对其乘坐空间的宽敞程度并没有寄予太高的期望，而实际表现却让我们满意，身高1.73米的体验者在调整好正常驾驶坐姿后，有一拳头部空间，不会感觉很局促。同一体验者转至后排，后排的空间更是宽裕，有一拳的头部空间，两拳多的腿部空间，这样的乘坐空间足够应付家用了。

变速箱挡把前的储物格使用起来比较便捷，中央扶手有一掌多得深度，不过开口有点小，前排中央扶手前与后排中央扶手包括前后门板均设置了杯架，所以逸动在储物空间方面表现还算不错。

逸动不能后排座椅放倒来增加后备厢容积，相对于同级别车型来说这点要打个折扣，大大制约了空间扩展性和影响了实用性。另外，后排座椅设置了一个小窗口，可以直接通向后备箱取物。

本次展出的逸动搭载了长安最新的“Blue Core ”动力总成系列中的1.6L自然吸气发动机，相比CX30上那台增加了双VVT可变气门正时系统，动力输出将会有所提高，并且该发动机搭配了4速自动变速器与5速手动变速器。据了解，新车还将搭载一台1.5L涡轮增压发动机，在动力方面，为消费者提供更多选择。