舒适奢华 全新梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级发布

日前，全新梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级在2014年的洛杉矶车展上正式发布，而戴姆勒也借此复活了久违的“迈巴赫”（“Maybach”）名牌，基于顶级S级车系打造的新车，整车长度增加了200毫米达到了5453毫米，而这也意味着其轴距已增至3365毫米。我们可以从外观上的一些细微改变来认出它，包括前进气隔栅处明显的“Maybach”徽章和字样，缩短了66毫米的后车门，以为位置有所调整的C柱后第三个侧车窗腾出更大空间。

正如我们所期待的，大部分改变更多的集中于座舱内部，后排乘客可以完全沉醉于增加的腿部空间以及标配带有靠垫的舒适座椅，每个座位都可以单独进行调节，脚部空间和座椅衔接点并无改变，头枕部分也可以单独进行倾斜度和水平自由调节。
全新梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级亮相2014洛杉矶车展

官方表示，全新梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级车型将会是“世界上最静谧的一款车型”，而这主要归功于特殊的封闭技术改进，用增加的消声材料将噪音尽可能的全部隔离在外。

动力方面，新车将首先提供S600的衍生车型，搭载6.0升双涡轮增压V6引擎，最大功率530马力，峰值扭矩830牛米。同时会有S500，搭载4.7升双涡轮增压V8引擎，最大功率455马力，峰值扭矩700牛米。最后，梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级产品线还将会提供一款S400 4MATIC衍生车型，搭载3.0升V6引擎，最大功率333马力，峰值扭矩480牛米，配备四轮驱动系统。新车预计在2015年2月上市销售。

梅赛德斯-奔驰S级的开发总监Dr Hermann-Joseph Storp还表示，如果迈巴赫S级的市场反响比较成功，那么未来还将会有更多的迈巴赫衍生版本陆续问世。比如像E级、GLS级（之前的GL级）、以及S级Coupe等。只是目前这还并不是一个已经付诸实施的计划，因为公司还是要首先看到S级迈巴赫的表现如何，即便是非常顺利，那么新的衍生车型也至少再需要2年的开发时间。

观点：迈巴赫品牌诞生于1921年，而在2013年，由于销售业绩不佳而最终导致全面停产，显然戴姆勒并不希望让这个秉承奢华造车史的名牌就此消失，凭借引领时代的全新S级，迈巴赫无疑可以为车系带来更大的拓展空间。迈巴赫象征着品质、高贵、舒适与卓越，能够完美承载这些特点的，也非迈巴赫轿车莫属。