试驾2011款奇瑞新A3两厢

早在当年奇瑞A3上市之初，笔者就曾专程前往芜湖试驾了这款被奇瑞公司寄予厚望的主力车型。当时A3给我的印象相当不错，感慨自主品牌的造车水平有了大幅的提高。然而随着这两年企业的成长，自主品牌推出的产品也越来越完善，其中不乏像帝豪EC7(报价 图片 参数)等车型已经赢得了市场不错的口碑。奇瑞A3感受到了来自众多对手的强大压力，这次2011款的推出也成了势在必行。

2011款的奇瑞A3的外观与老款相比几乎没有区别，但其实无论从动力方面还是内饰设计都有了大幅的升级。看来奇瑞现在的造车理念趋向于实用化，不在意形式上的变化给消费者带来的新鲜感，而更注重驾驶车辆时消费者能够体验到的本质内容。

2011款奇瑞A3两厢外形上依然是标准的家用风格。大U型的前脸设计，扁平的蜂窝状中网，同时配上宽边的镀铬装饰，前脸并不锋利但和谐如故。

侧面腰线贯穿前门把手一直延伸至尾灯，使得车身侧面形成一条笔直而外凸的棱线，体现出力量感。侧面防擦条与前后保上的镀铬装饰相互呼应，细节处的箭头状装饰使车身更为精致。

轮毂的造型算是外观上的一点变化，与老款相比，六副轮毂改成了五幅立体轮毂，整体造型更为动感、时尚。

两厢A3的尾部格外饱满，平放的水滴状尾灯和尾部的轮廓形成统一的风格。高位刹车灯与一般车型内嵌式的设计不同，而是椭圆形的外凸设计。给平实的尾部一个点睛之笔。由于2011款奇瑞A3两厢在外观上与大家熟悉的老款A3几无区别，所以本文不做详细介绍。