安全可靠全新福特野马亮相北美车展 采用新底盘

全新2015款福特野马于日前在北美国际车展上正式发布亮相。这款Fastback快背车型和即将上市的敞篷版车型的设计都具备了独特的野马风味，这得益于其长长的且富有雕刻感的引擎盖、短短的后备箱盖、三竖条式尾灯和快背的设计。不过，新款野马也具备了很多新元素，应该能够吸引美国以外市场的消费者。其中一些让人喜欢的设计元素包括更矮且更宽的姿态、降低的行驶高度、更宽的后挡泥板以及更宽的轴距。

除了外观之外，新款野马还采用了很多新技术。亮点是新的底盘，据福特汽车公司表示，这一新的底盘使得2015款野马成为有史以来最敏捷的野马车型。工程师的目标是要使常规款野马比之前的Boss 302赛道特别版还要更加运动。

新款野马具备了全新的前后悬挂系统：包括车子后部的多连杆式结构。在车子的前部，新的边框式副车架有助于加固车子的结构，同时能够减轻重量，从而有助于改进操控性、转向和驾驶性能。新的双球窝接头麦弗逊式前悬挂也使得该车能够采用更大且更有力量的刹车片。

车子后部采用了全新的“integral-link”独立式后悬挂。几何形状、弹簧、阻尼器和轴衬都经过了特别的改进和调整，以提供高性能。新的铝合金后转向节有助于减轻簧下质量，从而改进驾驶性和操控性。

新款野马的另外一个值得注意的改变是：除了大家所熟悉的V6和V8发动机选择之外，还提供了一款涡轮增压版的四缸发动机供消费者选择。顶级款的野马GT车型将继续采用一款5.0升V8发动机，不过，该发动机经过改进后可输出超过420马力的最大动力和超过390磅-英尺的峰值扭矩。

这款新的四缸发动机是一款2.3升的EcoBoost发动机，预计将能够提供超过305马力的最大动力输出和超过300磅-英尺的峰值扭矩输出。这是一款中级发动机选择，应该会很受注重燃油效率的购车者的欢迎。最后，入门级野马将继续搭载3.7升的V6发动机，该发动机将能够输出至少300马力的最大动力和270磅-英尺的峰值扭矩。

一款6速的手动变速箱依然是标配变速箱，同时还可选配一款配备换档拨片的6速自动变速箱。此外，新的性能版车型将包含一款新的Shelby GT350车型和一款可能会推出的Mach 1车型。因此，预计还会提供拥有更多速档的变速箱。

驾驶座舱的设计是大家所熟悉的，但是采用了比之前更好的内饰材料，而且空间也更大。增加的车身宽度和新的后悬挂使得乘坐者拥有了更大的肩部和臀部空间，形状更加实用的行李箱可以容纳下两个高尔夫球袋。

高科技的装备包括驾驶员可调整的稳定性、转向、减速和变速箱系统；发动控制系统；带有MyFord Touch功能的SYNC系统；Shaker Pro音频系统；盲点监控系统、两侧来车警告系统以及其他很多普通的野马驾车者会完全忽视的安全装备。