中华车主感受骏捷:内饰噪音不如老中华

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昨天因为爱驹55000公里保养,去了回龙观汽车城华晨4S店。当时看到的情况已有很多同学描述过多次了敝人就不再提起了。趁保养车等待的时间试驾了骏捷1.8手舒款。

中华车主感受骏捷:内饰噪音不如老中华

去之前就想好了,一定要试驾一把骏捷。本想着是周四,应该没有多少人试驾了,可到了那里一看还是排了十几个人,心理着急,只好凭着是老华晨客户,舍着老脸找熟人插队吧,试车单也没填。刚走到试车点就看到那辆白色的骏捷从北面开了回来,不管三七二十一挤到车门处没等试驾的那位动手抢先抠动门把手拉开车门恭请那位下车了,扭腰、翩腿直接就坐在了驾驶位上赶紧关上车门也不管还在等试驾的许多革命同志抱怨什么,不管陪驾问填好试车单了吗?

嘴里支吾着挂档起步…(在这里先向昨天被我欺负的那些革命同志说声对不起了!在这里给各位作揖了!)嗯???感觉不对呀???这才发现光顾抢坐了上车需要做的还没做呢!从来吧,调整反光镜、调整舵轮(骏捷的舵轮是上下可调的)、调整座椅(只是粗调了一下,时间不等人呀!!)正常起步,左右脚配合,车子很稳地移动了起来2300转换挡,抢了一下?这才想到刚才JS说过骏捷的发动机改用4G93的了,与我的04款中华的4G63有区别,换挡转速提高到了3000~3500转!我晕!脚下用力加油,3200转左右车子跑到了时速35公里。二挡换三挡就顺当多了。

刹车!我忽然想起来网上有评论说骏捷在怠速下不能起步的事了,所以刹车从新试吧。等车子停稳,在陪驾疑惑的眼光下慢慢抬离合…车子很稳的移动了起来!几乎没有感到机器坐力!(看来在网上说骏捷不能怠速起步的人不是不会开就是别有用心吓造谣了!)二挡继续!怠速,清抬离合,照样车子慢慢加速行走正常!三挡就没有必要了吧。加油走人,三挡3500转时速接近60公里了。还是象老中华的变速箱一样,一挡抻二挡拽三挡四挡跑起来。没问题!试别的,油门抬起减到怠速状态等车子慢道40公里左右突然右脚急给油门,贴背的感觉也跟着到来了。

惊喜!弯道刹车拐弯,与我的中华没有太大的区别,(本来嘛,我的中华的底盘技术就是很好的了!!)回到起点轻点刹车稳稳的停在了指定位置。扭脸看着陪驾的脸本想说声谢谢,却看到他眼里的赞许之意,彼此会心一笑,开门下车。到此试车完毕!还有时间!进展厅继续细细的看了看那里展示的银灰的骏捷1.8手豪样车!!下面说说敝人对骏捷的感觉。

1、内饰:

感觉不如老中华,当然更不如ZC了。网上有人说得还是有道理的,我看了当时的感觉就是HC为了降低成本在骏捷上使用了低些档次的装饰材料了。面对家用嘛。

2、噪音:

与我的中华相比确实在3500转时稍大了一些。敝人估计是我的车做了地胶,试的车没做的差别吧。另、关于这点JS解释是;厂家在设计时骏捷趋向运动款,排气比中华有改动,突出了排气力量感吧。我的中华车在提速的过程中也会有,等机器转速与车速相符时就会降低了许多。(关于这个问题我早在网上有过评论,发动机转速提高的快,排气量突然增加过猛等。都可能造成后排乘客感觉噪音比前排大。)网上褒贬不一,各有所好。我属于喜欢的那类人,不想为了降低那点噪音降低了车车的动力感。

3、动力性:

比我的中华车强!先说一句,怎样体验发动机的动力性的好坏,你要先了解它的设计理念,根据合理的操控驾驭它才对。骏捷的发动机是那种短行程高转速的。需要在3500转左右才能发挥较好的动力性,大概我是开惯了中华车的人吧,我上面已经说过了。感觉还是很好的。说到这里顺便说说我平时驾驶中华的感觉,一开始的时候不适应是感觉动力性不够,就像有人说得那种小马拉大车的感觉,后来等充分了解了它的性能后才发现原因在自己。可以不夸张地说;提速决不逊色于那些老三样。主要是要把握好换挡的时机吧。

4、座椅:

与中华比有所提高,体现运动感两侧的包裹效果好多了。其他大家都知道了。

差不多了。还有就是网上关于油耗的说法有些弱见。不能光考虑转速高低的因素,还要考虑排量大小,还有就是电脑调控等许多因素关系。我经过与几十位开中华的XD了解到,基本上排气量2.0的车城市百公里油耗10个左右高速120公里的时候百公里8个还有6点几的。由此可以想想骏捷1.8排量的应该是多少了吧。

总结:总体上我对骏捷还是比较满意的,与我在试驾前想到的好了许多。从骏捷上我看到了华晨的提高!还是那句话:在相同的价位里的车车,骏捷还是最好的!(我离开时12点多了。登记购买骏捷1.8手豪车的已经排到298号!我与那位DX聊了半天,还互留了联系电话呢。一位刚复员的军人,本来是想买帕萨特的,看了骏捷又听我一同闪呼(嘻嘻嘻嘻…不过我可不是骗他的,少花钱多办事嘛!老祖宗留下的至理名言!)就定下了骏捷1.8手豪款。6月份提车了。我劝他买1.8手舒款,下月就能提车。他说就喜欢天窗和真皮座椅。各有所好。

补充:关于挡位的感觉。大概试驾的车都是新车还没有磨合好。感觉跟我的中华车新的时候差不多。等磨合好了就没问题了。当时有一位买了尊驰车的DX说他的车离合也不好切换请我给试试,我试了感觉与骏捷一样的。还有就是震动,感觉是比我的中华车大,原因总结是试车开的狼虎,磨合不好造成的。
 

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