凯翼C3:要智能更要安全

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近期,网上流传出了一段凯翼C3安全碰撞的视频。该视频记录了9月底在凯翼汽车研究院碰撞实验室进行的模拟C-NCAP专业碰撞测试的全部过程。据了解,凯翼C3的碰撞测试旨在全面验证产品安全性能,确保11月正式上市新品的安全品质。

操控精准 凯翼C3官方配置参数曝光 11月22日上市

凯翼汽车工程研究院院长卢礼华博士向我们介绍说:凯翼C3在此之前已经做过3次碰撞试验,分不同角度验证产品安全性。此次碰撞测试是凯翼C3正式上市前所做的最后一次安全性测试,测试所有环节、流程、指标均按照C-NCAP标准执行,检测车辆时速分别为64Km/小时和50Km/小时。从结果来看,凯翼C3安全碰撞成绩理想,前舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形,整体车身结构没有发生明显变化,A柱形态完好,车内气囊全部打开,测试假人没有受到机械性损伤,各项数据参数综合得分达到五星安全标准。

当下,汽车安全问题越来越受到用户关注,这也是凯翼研发部门的工作重心,安全碰撞只是对安全系数的一个验证,在此之前凯翼C3已从安全设计和安全配置上全面构建了主被动安全体系。

凯翼C3按照五星安全碰撞标准设计,采用立体式车身结构,整车应用超过30%高强度钢板的环状包络骨架,高强度钢板的大量应用,铸就了钢筋铁骨般的车身强度,使驾乘员如同置身于坚固钢笼,成功的打造了一款移动安全堡垒。

在主动安全方面,凯翼C3利用多种科技手段,以预防事故发生。C3配备的博世第九代ABS防抱死制动系统,可通过制动卡钳对刹车盘连续进行点刹,助力驾驶者从容应对紧急避让或抓地力暂时失控等特殊情况;同时,EBD制动力分配系统,则可更早介入判断四个轮胎与地面的附着力,提高制动效能,使刹车更加稳定,保障了车辆在行驶过程中稳定性和安全性。

在被动安全所涉领域,凯翼C3对于行车安全的把控可谓面面俱到。一旦发生强烈碰撞,车内气囊将全部打开,可全方位缓冲碰撞能量对车内乘客的冲击;限力式安全带,可有效缓解冲击,防止对人体造成二次伤害。此外,为全面保护车内儿童的安全,C3还安装了双ISO FIX儿童安全座椅固定装置,便于固定儿童安全座椅,使其与整车容为一体。

当然,凯翼C3的全方位安全防护不仅局限于此,其将行人安全和车内驾乘人员安全置于同等高度,深刻诠释了“以人为本”的安全保障理念。为了确保行人安全,C3配备了多项行人安全保护,前坚固防撞钢梁配有二级防护和吸能盒,90mm厚的吸能泡沫缓冲了被撞行人与车辆硬件直接相撞,降低行人受伤风险。另外,C3采用压溃式铰链和雨刮机构,提升行人保护功能,使行驶更安全。越级独享的多项行人安全保护,最大程度地将事故损伤减到最轻,充分体现了凯翼C3对生命的关爱和社会责任感。

毋庸置疑,汽车的安全性能,不仅是保证驾乘者及行人生命安全的防护系统,更是衡量汽车品质优劣的重要指标。高强度车身构造、丰富全面的主被动安全装备,以及多项行人安全保护,以上种种形成了凯翼C3 360°全面呵护。唯有坚实过硬的品质,才经得起高标准的检验,打造出傲视同级的安全品质,凯翼C3将在未知的道路上为用户保驾护航,一路安享坦途

 

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