英菲尼迪国产Q50L实拍 11月17日正式上市

近日，英菲尼迪首款国产车型—英菲尼迪Q50L在湖北襄阳工厂正式下线，据悉，英菲尼迪Q50L将于11月17日正式上市销售。

英菲尼迪Q50L车身加长50mm达到了4852mm、轴距加长48mm达到了2898mm，提供了更加宽敞的驾乘空间。

英菲尼迪Q50L将有舒适版、雅致版、运动版、豪华版以及豪华运动版五款车型，为拥有年轻心态的高端消费者提供了丰富的个性选择。

英菲尼迪Q50L采用首创的线控主动转向DAS，该配置在转向精准度、驾控舒适性、安全性以及个性定制自由度提升有很大的进步。

英菲尼迪Q50L装备智能双触屏人机交互系统Infiniti InTouch、主动车道控制系统ALC、Bose 新一代14扬声器Studio on Wheels 音响系统以及车内氛围灯系统、后车窗遮阳帘、电动防炫目外后视镜等新增配置。

英菲尼迪Q50L搭载了英菲尼迪首款2.0升直列四缸涡轮增压发动机，配合7挡手自一体变速箱。东风英菲尼迪总经理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示：“品质是英菲尼迪的核心竞争力之一，我们按照全球统一的质量标准带给中国消费者最纯正的英菲尼迪品质体验。生产Q50L的襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准，其先进严苛的生产工艺与质量把控，确保了Q50国产和进口车型的‘同一品质’，体现了英菲尼迪产品对最高品质一直以来的苛刻要求，我们对Q50L的市场表现和英菲尼迪国产车型的竞争力充满信心。”

英菲尼迪Q50L在东风日产襄阳工厂生产。工厂占地45万平方米，最大年产能25万台，其中英菲尼迪年产能6万台。工厂拥有冲压、焊装、树脂材料、涂装及总装五大完整的整车生产工艺车间，车间总面积13.2万平方米，其中英菲尼迪专有生产面积约3.3万平方米。

为满足英菲尼迪作为豪华汽车品牌对品质的要求，襄阳工厂执行英菲尼迪全球统一的生产标准。2014年3月，襄阳工厂获得英菲尼迪全球4.5分的授权认证（满分5分），与雷诺-日产联盟全球标杆工厂、进口Q50的生产基地——日本枥木工厂处于相同水平。英菲尼迪4.5分评价要件包括53项行业内的生产管理及品质保障标准，内容涵盖“品质管理、工程管理、4M変更、保证度、品质偏差管理、二级供应商的评价和改善”六大方面。随着Q50L的投产，襄阳工厂将成为英菲尼迪继日本枥木、美国士麦那之后的第三个已投产的全球制造基地。

针对英菲尼迪国产，襄阳工厂对原有生产线进行了大规模的硬件升级改造，新增投资额达6亿元人民币。针对英菲尼迪国产增加了数百道专有工序，并在各车间共新增60余套专属生产及检测设备，包括五项在国内首先采用的先进技术：激光在线骨骼精度测量系统、激光建付测量系统、车身清漆微粒化喷涂工艺、QG（Quality Gate）可视化检查系统、QUTE（Quality Traceability Expansion System）质量追溯系统。

在“软实力”方面，襄阳工厂拥有2500名经验丰富的工程技术人员和一线工人。英菲尼迪的专属生产人员中包括24名“巨匠级”员工。他们是各道生产工序品质保证的灵魂人物。襄阳工厂在日产-雷诺联盟的提议下，独创了详细的巨匠评价基准，并获得全球推广。根据这套基准，襄阳工厂通过对技能水平、感性知识、自豪感意识、技能传承四大方面共16项内容（“汽车结构知识”、“零部件材料知识”、“品质评价基准”、“高技能讲师资格”、“品质自我保证”等）的严格考核，最终从2500名员工中评选出了24个高技能领域内的24位“巨匠”。