性能升级 凯雷德Escalade混合动力介绍

素有“山姆大叔”的美国，车轮上的国民更喜爱硕大轮子、V8发动机的“大家伙”，英文中的“Truck”其中一个含义就是指美国的大SUV和皮卡们，当然也少不了今天的主角——凯迪拉克凯雷德。不过当山姆大叔也开始关心身边的树苗，Hybrid这样的混合动力出现在凯雷德上就显得颇为自然了。　

作为全球首款全尺寸双模油电混合动力豪华SUV，凯迪拉克凯雷德Hybrid沿袭了经典的盾形镀铬进气格栅、垂直梯形排列前灯和竖直梯形后灯。美国人如何表现奢华？看看这些：侧身七层镀铬设计，镀铬尾门饰条，镀铬Hybrid Logo舷窗，镀铬车顶行李架，这都是独属于美式的奢华特色；而电动伸缩迎宾踏板，电动豪华天窗，电动后举升门，则将电子与奢华完美融合于一体。

豪华实木加真皮方向盘、名贵实木拉丝铝制材质及镀铬饰件，极度贴合中国高消费阶层的审美喜好。PVH全功能空调座椅拥有强大功能，包括10向电动调节及4向电动腰部支撑调节，以及通风制冷和加热功能。

小胃口大块头

凯雷德Hybrid完全延续了全尺寸SUV优异动力性能，更大幅降低了油耗。

双模油电混合动力系统主要由6.0L V8 VORTEC全铝V型8缸发动机、EVT电子无级变速箱以及300伏特镍氢大容量电池三部分组成，这三个部分将分别为极致动力启动、动力分配调控以及动力持续供应起到缺一不可的作用。这款6.0升的V8怪兽发动机足够先进，拥有ETC电子节气阀控制、VVT可变气门正时系统，以及可智能选择发动机4缸或8缸工作的AFM智能燃油管理系统，最大输出马力可达332马力，峰值扭矩达到498N·m，而如此庞然大物百米加速仅需8.7秒。两部各111马力的大功率电动机置于EVT电子无级变速箱内，精确控制输出，保证系统始终处于最高效的能量输送。实际驾驶过程中，凯雷德Hybrid的综合油耗为11升左右，这样的大块头确实可谓经济。　　

凯雷德Hybrid的奢华无法连篇累牍，10喇叭BOSE音响、8英寸DVD多媒体娱乐系统、安吉星OnStar车载信息通信服务这样的奢华配备安装在这款车显得那么不显眼而又理所应当，也许这就是真正美式奢华的意义所在吧。

参数表：EscaladeHybrid

车身尺寸(mm)：5142×2008×1904

轴距(mm)：2946 排气量(L)：6.0

变速器：EVT电子无级变速箱

最大功率(kW/rpm)：发动机248/5100，电动机111

最大扭矩(N·m/rpm)：498/4100

百公里加速(s)：8.7 油耗(L)：11.1

作为凯迪拉克-Escalade凯雷德的油电混合动力版，凯雷德Hybrid应用了业界领先的高效节能双模油电混合动力技术，是全球首款双模混合动力全尺寸豪华SUV，在带来强劲动力的同时，大幅节省燃油消耗，完美体现了雄浑动力和节能环保的完美平衡。另一方面，在全球掀起的节能减排、绿色环保的热潮下，也达成了豪华SUV车主彰显领袖风范和履行社会责任间的最佳平衡，展现其驾驭变革的力量。

“劲、亦纯净”――这是凯迪拉克对“极致动力科技”一贯诉求的完美演绎，更是凯迪拉克积极响应上海通用汽车“绿动未来”战略的实质性产品举措。在秉承“信念、创造、拥有”的品牌精神之下，凯迪拉克将在今后不断推出更多“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色产品。