林肯MKC国内首曝

最新曝光的MKC谍照也是林肯品牌车型首次在中国进行测试，明年MKC和林肯的另一款中级轿车MKZ有望成为第一批国产的车型。这也是继通用旗下的凯迪拉克国产后，又一款引入国产的美国豪华品牌。不过相比ABB等几款德系豪华品牌，凯迪拉克的国产并不算成功，或许这也是福特选择市场热度更高的SUV车型作为国产突破口的原因。

长安福特目前正在建设期杭州工厂，将在年内完成所有设备安装和调试，明年年初就能够实现量产，设计的一期年产能为25万台。长安福特方面只明确了杭州工厂高端车的生产基地，据分析认为，实际上就是为了引进国产的林肯品牌。

福特和林肯，在技术平台上，有着千丝万缕的联系，林肯MKS与福特金牛座Taurus共享平台，MKX和MKT分别共享福特锐界和探险者的平台。而MKC和MKZ对应的确是两款长安福特的国产车型翼虎和蒙迪欧的车型平台，或许这也是他们被列入第一批国产车型的原因之一。

当然，林肯MKC除了共享福特翼虎的车型平台，在外观上可能看不出什么关联。林肯品牌自有的车型风格还是非常明显，由大灯延伸出的两个独立双格栅已经是林肯的脸谱设计。不过与之前几款车型均是竖条直瀑格栅不同，最新的MKC和MKZ车型都采用了横条镀铬格栅的设计。

大灯内的日间行车灯和前杠上的雾灯都采用了LED灯组的配置。前保险杠上泊车雷达和自动泊车系统雷达探头一应俱全。大尺寸的19寸铝合金轮毂非常抢眼，后视镜支架设计在车门上以减小A柱下方的视线盲区。美系车型经典的密码式车门锁在林肯MKC上也继续采用，不过采用了B柱位置的触摸式控制，隐藏性和美观度都提高不少。