当前词条:景逸S50安全来源:网上车市网友或论坛
景逸S50采用3H高刚性车身,其两侧车门框架和车顶部位组成的车身结构,形似三个字母的"H",具有超强稳定性,加上车身采用强度最高达1500MPa的钢材,保证了在事故发生时最大程度减小驾驶舱的变形,保护车内乘员安全。
其次,景逸S50的头部、尾部及车门部分,都嵌入了大量防撞钢梁,确保发生碰撞时,最大程度吸收碰撞能量,减小车身变形。正是因此,景逸S50车门厚重感要远超于同级别车型,甚至赶超部分合资车型。
再次,景逸S50采用了驾驶舱碰撞吸能及碰撞下沉式设计。当碰撞发生时,座舱整体同样会吸收部分碰撞能量,同时座舱下沉,使得驾乘人员所受到的冲击尽可能减少,避免危害。此外,景逸S50还采用了可溃缩式转向管柱,在发生正面碰撞时,撞击强度超过设定值后,可溃缩式转向柱会瞬间折断,产生两到三段溃缩,自动收缩,从而不至于将撞击力传递至驾驶室,为驾驶员留下了足够大的缓冲距离,有效增加了驾驶员的生存空间。