19.98万起售 一汽马自达CX-7上市试驾会

继Mazda6阿特兹之后，一汽马自达继续秉承“打破常规，挑战极限”的品牌精神，给我们带来了又一款明星产品——运动型高性能SUV国产Mazda CX-7。8月9日，在古城苏州，进行了区域上市，并揭开了神秘的价格面纱。

在发布会的现场，一汽马自达网络部副部长赵东先生表示，面对SUV细分市场爆发式的增长，国产Mazda CX-7的到来，在丰富SUV用户购车选择的同时，对于SUV产品缺失的一汽马自达来说，意义更是非比寻常。一汽轿车凭借多年来的技术积淀，以及强大生产能力的支持，完全可以保证国产Mazda CX-7品质与进口车型同步。但是从售价上，为支持用户轻松实现SUV梦想，国产Mazda CX-7将以更高的性价比优势去迎接市场竞争。

开发打破常规——SUV专用平台

Mazda CX-7兼具了马自达跑车所具有的流线造型和速度感，同时也具有SUV强而有力的“肌肉”感与实用性，两者形神相似，不谋而合。

在“打破常规”精神指引下，为了在行驶性能上也能实现“都市之鹰“的速度和力量，马自达摒弃了轿车平台，而是考虑SUV车型的驾乘需求，为Mazda CX-7开发了专用SUV平台，车身刚性、底盘架构均有别于来源于轿车平台的其他品牌SUV。

高刚性安全车身(3H结构)，最大钢材强度1500Mpa，达到军工强度级别，与大炮用钢比肩；底部两侧设置了两根大截面直线式纵梁，纵梁间有六根横梁连接，另外还有三根通道梁补强。这一坚固的车身结构刚性十分突出。在高速转弯时，硬朗的车身结构保证了转弯行驶时的精准动态反应，确保了不会因车身扭曲形变而影响到车辆操控，实现了出众的高速稳定性和乘坐舒适性。

性能打破常规——SUV操控王

由于SUV车型离地间隙高、车身也比轿车庞大，在享受高视野高通过性的同时，如何保证行车的稳定和安全，显得尤为重要。但许多品牌的SUV，只是升高了底盘、加载了大容量后备箱的轿车，操控和驾驭无从谈起。

国产Mazda CX-7新增 2.3T四驱版本，其装备的2.3T发动机曾连续三年获得“沃德十佳发动机”殊荣，大排量加涡轮的组合，动力表现出色，可在涡轮增压器的助力下迸发出350N•m的强劲动力。

与之相匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统，这套系统能够在前后桥之间将动力从100:0至50:50范围进行分配，Mazda CX-7离地间隙高达208mm，在通过性优异的同时，仍拥有十分稳健的行驶表现。

马自达特有的“车随意动 人车一体”精准操控，配合SUV的高通过性和高级轿车的舒适性、静谧性，Mazda CX-7带给SUV消费者独一无二的驾驶感受，堪称“SUV操控王“。