新一代大黄蜂科迈罗 全新内饰为你而来

今年年中上映的《变形金刚4》中，中国将成为重头戏，香港、重庆、北京都成为取景地。而“大黄蜂”继续当仁不让的延续主角地位，不过与前三集不同，新一代大黄蜂已经进行拉皮美容。虽然目前还以概念版的身份出现，不过参加电影拍摄的已经是真实车辆。后续很有可能定妆后成为全新一代雪佛兰科迈罗车型。

追溯科迈罗Camaro的历史， 这是一款有着悠久传统的经典美式肌肉跑车，不过中国消费者真正认识他，还是归功于6年前上映的第一部《变形金刚》电影。此后科迈罗正式进口引入中国市场，也带动了福特野马这样的美式跑车进军中国。而近期国内最新曝光的科迈罗概念车型，实际上已经是准量产的设计。

整体风格与现有科迈罗车型，但是前脸和灯组的设计已经发生了改变，动力系统的配置也更加强劲。大灯变成了非常扁平的三角形轮廓，配合镶嵌雪佛兰LOGO的中部装饰条，显得非常科幻。大灯内集成了日间行车灯，同时可能还会采用LED大灯，这些设计都有可能出现在未来的量产版新一代科迈罗车型上。

取消上部进气格栅后，发动机的散热需求将完全由下部格栅承担，因此下部格栅的尺寸变得格外宽大，底边还增加了提升空气动力学效应的下唇大包围。同时车身侧面也增加了下唇边设计，都采用了黑色喷涂。车门拉手变成了隐藏式设计，应该是与阿斯顿马丁Rapide的触摸式结构是相同原理。

现款车型车门后方的鲨鱼鳃风格装饰，在新款概念版本上变成了真正能够为后轮刹车起到通风冷却作用的进气孔，同样在后轮后部的保险杠侧面也有导风槽。尾部的改动相对小一些，双体式的尾灯组变成了更加扁平的连体式设计，采用了LED尾灯组。新款尾翼似乎是目前进口的变形金刚限量版和传奇性能版两种设计的综合，采用贴片式尾翼，尾翼尺寸更大，空气下压力的效果更强

 后保险杠下部的黑色包边一直延续到车身两侧，与车身侧面的护板包围相呼应。下部护板仍然采用了导流槽的设计，不过尺寸比现款车型减小，那是因为排气管从目前的两根升级为四根，主要是匹配了更强的动力系统。谍照中车型使用的是6.2L排量的V8自然吸气发动机，最大功率318千瓦，最大扭矩569牛米。当然这并不是新一代车型全面的动力设计，实际上现款科迈罗车型的高性能版本Camaro SS就已经使用了这款发动机，只是该版本并没有进口到中国市场而已。而电影中主角采用该发动机，也是为了更强的视觉效果而已。量产版的新一代科迈罗预计仍将是多款不同排量的发动机可供选择。