全新奥迪A3三厢 首款高档A级运动型轿车

全新奥迪A3三厢轿车所采用的发动机都经过全新设计，集成了燃油直喷、涡轮增压、创新智能热管理系统和发动机启停系统等一系列奥迪高能效技术。

上一代奥迪A3车型配备的1.4 TFSI来自EA111发动机家族，其强劲的动力和高效的燃油经济性为用户带来的深刻的印象。全新的EA211发动机家族是EA111发动机家族的换代产品，它凭借多项技术革新，使得动力性和燃油经济性大幅升级。全新奥迪A3三厢轿车搭载的1.4 TFSI发动机正是EA211家族的全新机型，其最大功率和峰值扭矩分别是103千瓦（140马力）和250牛·米。不仅如此，多项高效技术加入其中，其百公里综合油耗仅为4.7升，二氧化碳排放为109克/公里，同时，其拥有出色的性能表现，百公里加速时间仅为8.4秒，最高速度达217公里/小时。

全新奥迪A3三厢轿车还搭载一款全新的1.8 TFSI发动机。这款发动机来自多次荣获“全球十佳发动机大奖”的EA888发动机家族，是该家族的第三代机型。这款发动机采用了一系列新技术，其中包括奥迪首次采用的融合缸内喷射和进气歧管喷射的双重燃油喷射技术，这一技术优化了发动机在部分负载运行时的油耗，如市区行驶和高速巡航。这款发动机的最大输出功率为132千瓦（180马力），最大扭矩为250牛·米，这赋予了全新奥迪A3三厢轿车卓越的运动性能，百公里加速仅需7.3秒，最高速度可达235公里/小时，综合油耗为5.6升/百公里，二氧化碳排放为129克/公里。

两款先进的发动机均配备7速S tronic双离合变速器。S tronic双离合变速器传动系统在换挡过程中毫无牵引力中断的感觉，驾驶者可通过换挡杆或者方向盘上的换挡拨片进行操控。D挡可实现最高的燃油效率，而运动气息浓厚的S挡则使发动机持续保持在高转速范围。当驾驶者选择了驾驶模式选项中的“高效”模式后，S tronic变速器将激活滑行功能，此时发动机的动力将与变速器切断，这将进一步降低燃油消耗。

出色的底盘设计

全新奥迪A3三厢轿车能够在高档A级车这一细分市场尊享“杆位”，很大程度上要归功于其出色的底盘设计。两款发动机在装车时都向后倾斜12度，如此一来，前悬架的安装位置大幅前移，有效地将整车的重心后移，使前、后轴载荷更趋于平衡。

全新奥迪A3三厢轿车的前悬挂采用麦弗逊式设计，下控制臂通过铝质支点轴承与一体式铝制副车架相连。电子机械式助力转向系统与其他辅助系统高效配合，响应灵敏。后悬挂采用独立四连杆和弹簧、减震器分离设计，后轮的动态几何轨迹被控制得更为精准，同时弹簧和减震器通过不同的悬挂杠杆比，共同完美地控制车身姿态。

高效的动力转向系统使全新奥迪A3三厢轿车出众的能效进一步提升。转向系统的电机直接安装在转向机上，因此在直线行驶过程中完全不耗能。系统根据车速改变转向助力。其15.3:1的转向比非常动感而直接，汽车的转弯半径仅10.9米。同时，奥迪还提供电子辅助渐进式动力转向系统。系统采用定制齿转向齿条，因此转向比能根据转向角度变化：围绕中心位置时较为间接，急转弯时非常直接。渐进式动力转向系统使得操控更加容易，让汽车在多弯道路上的动态操控性能更激动人心。

强劲的制动系统赋予驾驶者紧致的运动踏板感觉，同时提供精确制动力表现。前轮采用通风制动盘，根据发动机版本不同，直径为288毫米或312毫米。后制动盘直径为272毫米。电子机械式的泊车制动系统集成于后轴制动单元内。

全新奥迪A3三厢轿车的电子稳定控制系统ESC还配备电子差速锁。电子差速锁让操控更敏捷、精确和稳定。在过弯时，一旦检测到内侧前轮转速过快，系统控制单元就会对该车轮进行轻柔而精确的制动，由此，更多扭矩被导向外侧车轮。与此同时，剩余驱动牵引力帮助驾驶者平顺柔和地完成转向。