保时捷Macan舒适安全

 从前期的谍照来看，Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系，内饰其他部分目前还看不出所以然来，不过Macan内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。

得益于与奥迪Q5同平台的优势，Macan的动力系统同样将从Q5借用而来，不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右；动力更好的Macan S则可能搭载最大功率295马力的3.6L V6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.0L双涡轮增压发动机提供给顶级版的Macan Turbo，这款发动机最大功率有望达到380马力。传动方面，保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型，参照卡宴的车型布局，动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。

不止如此，Macan甚至还会推出混合动力版车型来抢占新能源车市场的有利地势，其会同奥迪Q5 Hybrid车型共享动力系统，搭载2.0T四缸增压发动机和44马力电动机的组合。Macan跟它的大哥卡宴一样，出色的动力性以及操控性会成为Macan最大的卖点。
从前期的谍照来看，Macan的中控台设计跟卡宴极为相似，竖式布置的空调出风口位于中央显示屏两侧，整个中控台给人厚实、大气的印象。因为谍照角度的关系，内饰其他部分目前还看不出所以然来，不过Macan内饰目前给人的感觉就是缩小版的卡宴内饰。

得益于与奥迪Q5同平台的优势，Macan的动力系统同样将从Q5借用而来，不过调教会有进一步的提升来达到更好的动力性能。入门级车型将搭载Q5上的2.0T涡轮增压四缸发动机，不过最大功率将调高至220马力左右；动力更好的Macan S则可能搭载最大功率295马力的3.6L V6发动机。除此之外，一台由卡宴上的3.6升发动机经过二次开发而来的全新3.0L双涡轮增压发动机提供给顶级版的Macan Turbo，这款发动机最大功率有望达到380马力。传动方面，保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK两款变速箱。除了以上的Macan、Macan S以及Macan Turbo三个动力版本车型，参照卡宴的车型布局，动力性能介于Macan S和Macan Turbo之间的Macan GTS车型未来可能也会推出。

不止如此，Macan甚至还会推出混合动力版车型来抢占新能源车市场的有利地势，其会同奥迪Q5 Hybrid车型共享动力系统，搭载2.0T四缸增压发动机和44马力电动机的组合。Macan跟它的大哥卡宴一样，出色的动力性以及操控性会成为Macan最大的卖点。