2011款奔驰R级成都车展国内首发 内饰精细

2011款奔驰R级改款MPV于5月在欧洲上市，售价为42100欧元(约合人民币37万元)起，而R500 4MATIC长轴版车型售62400欧元(约合54.7万元)起。据悉，2011款奔驰R级[综述 图片 论坛]将于9月17日开幕的成都车展上首发亮相，这也将是新款R级在欧洲上市之后首次亮相国内，而新车也将于今年10月进口国内销售，预计售价将不会有太大变化。据了解，所有的2011款奔驰R级车型都将配备最新一代的7G-TRONIC自动变速箱。

2011款奔驰R级改款车的前脸经过了彻底的重新设计，拥有了新设计的引擎罩、散热器格栅、前灯以及保险杠，赋予了整车协调、动感和强劲的姿态。汽车尾部新的保险杠覆层、经过改良的尾灯和一体式的排气管设计也同样提升了2011款R级车的吸引力。

新款奔驰R级有了一个新款的大鼻子。这样的设定可以说相对于现行版本而言是一个外观上的大的飞跃，加上新款的轮廓分明的车头灯，竖直的前栅格和相对看起来有棱有角的发动机盖等等，与之前的外形有了完全的不一样。

内饰几乎没有任何变化，因为我们对运动型旅行车驾驶室要求不高，所以这一切都还不错。看看典型的奔驰技术特色以及新的AMG运动型内饰，包括不同的座椅、有换档拨片的更好方向盘、新的照明套件和不锈刚踏板。

在动力方面，2011款奔驰R级或将沿用现款动力系列，包括排量3.0L、3.5L以及5.5L的三款发动机。其中3.0L发动机最大输出功率170千瓦/6000rpm，峰值扭矩300N·m/2500-5000rpm；3.5L发动机最大输出功率200千瓦/6000rpm，峰值扭矩350N·m/2400-5000rpm；5.5L发动机最大输出功率285千瓦/6000rpm，峰值扭矩530N·m/2800-4800rpm。最为节油的车型是2011款奔驰R 300 CDI BlueEFFICIENCY车型，该车型可输出190马力(140千瓦)的最大动力和440 Nm的最大扭矩，每百公里油耗仅为7.6升。据悉，进入国内的奔驰R级车，将以3.5L V6发动机为主，这款发动机最大功率272马力，最大扭矩349Nm。