奔驰CLA明年1月亮相 将推出AMG性能车型

奔驰新法宝MFA前驱平台下的新A级和新B级在投放后都获得了不错的反响，证明了MFA平台不但能通过降低成本从而进一步下放奔驰品牌的门槛，而且对品牌本身也绝对无害；有赖于此，被誉为MFA平台下最美艳车型的CLA也得以顺理成章地推出。据悉，这款新车已经完成了测试，并将在明年1月的底特律车展中正式亮相。

因为新A级量产版中采用“钻石”中网的是加装AMG运动套件的车型（注意并非AMG车型，只是加装了套件），因此根据图中CLA同样采用这种设计，可推断其也是加装了AMG套件的运动版。而进一步观察图片，CLA的整个前脸几乎原封不动地照搬了新A级的设计，要是测试车并未经过伪装的话（而其有伪装的可能性不大），那么是不是就意味着奔驰也如同大众一样，终于走上“套娃脸”的道路？

事实上，在照片中车型的尾部以前，线条都是十分接近于新A级的，可以说是完全一样；当然，要把这说成是MFA平台的共同特征也不为过。而在B柱之后，情况就完全不一样了：CLA的尾部设计果然与同为四门Coupe的同门“大哥”CLS有得一拼，如果只看尾部的话，甚至并不是那么好分辨。

新车或将搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机，输出155kW（211PS）左右的动力，可选装前驱和四驱的驱动形式。此外，CLA车系还将推出高性能版的CLA45 AMG车型，同样的引擎将会被调校成246kW（335PS）/400Nm的高输出制式，匹配7速双离合和4Matic四驱系统，性能不可小视。