安排可靠奇瑞瑞虎3正式上市

2014年5月15日，奇瑞汽车宣布瑞虎3正式上市，新车提供了6款车型选择，售价区间为7.39-9.59万元。

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外形设计更加时尚、年轻：相比于老款瑞虎车型，奇瑞瑞虎3采用最新的前脸设计，扁平的六边形格栅与棱角分明的前大灯相呼应，下进气设计也更为夸张，并且具有很强的层次感。而侧面加入更多的镀铬装饰，尾灯和外挂式备胎壳的样式也更加年轻时尚。

配置升级，提高性价比：根据我们从奇瑞方面获得到的配置信息，奇瑞瑞虎3相比老款车型有所升级，其中全系标配了多功能方向盘（尊尚版采用真皮材质）和大灯高度调节功能（老款入门级车型未配备），CVT自动挡车型均配备定速巡航功能，顶配的尊尚版还使用了一款6.5英寸的触摸屏，并具有导航功能。另外在安全配置上，瑞虎3全系标配前排双气囊和倒车雷达，顶配车型则额外配备有侧气囊和倒车影像功能。

缩减为仅有一种发动机可选：相比于老款瑞虎，最新上市的瑞虎3不再提供1.6L机械增压、1.8L和2.0L车型，只有一种1.6L DVVT发动机选择，其最大功率为126马力（93kW），最大扭矩为160N·m。与发动机匹配的是5速手动或可模拟7速的CVT无级自动变速箱。在油耗表现方面，官方称，瑞虎3手动挡车型百公里油耗为6.7升，自动挡为8.2L。

● 基本参数：

在车身尺寸方面，瑞虎3的长宽高依次为4420/1760/1670mm，轴距达到2510mm，最小离地间隙为190mm。轴距和离地间隙均和老款瑞虎相同，只是长宽高略有变化。另外全系均使用规格为215/60 R17的轮胎。

● 试驾回顾

在之前我们同事试驾过程中，瑞虎3的乘坐空间表现上还是不错的，身高173cm的体验者乘坐起来头部和腿部还是有余量空间，整体表现可以让人满意。

相比老款瑞虎，瑞虎3自动挡CVT无级变速箱与发动机经过了重新匹配和调整，二者的配合更为默契、协调，所带来的驾驶感受自然也有所提升。而在动力方面，平稳驾驶时，中低速的表现轻快，变速箱通常在2000rpm以上模拟升挡，以保持相对经济的转速。这样一来，日常驾驶时感觉这辆车的动力是够用的，挺顺畅。更多试驾体验内容点击这里查看。