外观大气 奇瑞E3手动智尚型 质朴的家用风格

官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人，但外观却没有去针对青年人的设计，前卫、另类这些词汇应用不到E3的身上，车身也找不到多少运动感。不过它长得却很容易被人接受，至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉。

奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚，即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆。风云2、E5、A3以及今天评测的这辆E3，都扎堆在了五六万左右的车型阵营中，但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品。从这辆奇瑞E3来看，外观及内饰都有着很高的原创度。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间。这让奇瑞的产品线更加丰富，但也让消费者选择起来有些头疼。

2外观：原创度很高 容易被大众所接受

外观：原创度很高 容易被大众接受

官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人，但外观却没有去针对青年人的设计，前卫、另类这些词汇应用不到E3的身上，车身也找不到多少运动感。不过它长得却很容易被人接受，至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉。

车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5

长（mm） 4450mm 4333mm 4580mm

宽（mm） 1748mm 1686mm 1760mm

高（mm） 1493mm 1480mm 1483mm

轴距（mm） 2570mm 2527mm 2600mm

车头来看，E3和E5的外形稍有一点点相似，4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞。 

奇瑞E3外形的原创度很高，而且非常容易被大众所接受。不难发现，自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变，而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头。艾瑞泽、瑞虎5，单从外观来看都会让人眼前一亮。借鉴是好事，在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快，但不动脑子的照搬实在是说不过去。