英菲尼迪Q50:内饰篇

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打开车门看到的一切虽然没有之前那么强烈的运动感,但是不得不承认英菲尼迪Q50的内饰设计要更具豪华感。同样柔美的曲线让驾驶舱营造出一种轻松的驾驶氛围,与此同时,大面积的金属质感覆盖件也时刻提醒着你它是一台拥有出色运动性的车。

英菲尼迪Q50:内饰篇

以往G系列上提供的导航样式已经不复存在,取而代之的是上下两块手触液晶屏。其中下侧的屏幕则取缔了传统按键式的控制面板,它可以完成诸如状态设定等任务,并且车辆的状态也能够通过这块屏幕来显示。但遗憾的是,展馆车辆并不能通电,所以更加详细的多媒体体验内容只能在以后的试驾活动中带来。

粗壮的方向盘不仅带有换挡拨片,并且其上还覆盖着众多快捷操控按键,诸如定速巡航等。当然,电动四方向方向盘也是不能少的,有了它就可以很轻松将方向盘调整到自己认为最舒服的位置。

 稍有遗憾的是,该车目前仅仅配备了座椅加热功能并不带有通风,这在夏日行车中可能会稍显煎熬了。此外,英菲尼迪Q50还提供了一个类似于宝马iDrive系统多功能操控键,用起来手感还是非常不错的。目光下移还会发现该车为驾驶员提供了不同的驾驶模式,从而应对不同的路况以及驾驶需求。

作为一款豪华车而言,英菲尼迪Q50的内饰做工还是非常精湛的,同时配合大面积的软性材质的使用更是增强车内的用户体验。从中控台到触手可及的车门,全部摸起来软软的,舒适性还是很高的。

此外,英菲尼迪Q50为后排乘客提供了空调出风口,以免前后温差较大,从而保证车内每名乘客的舒适性。说实话,天窗尺寸有些显小,如果可以加个双天窗或者整体的全景天窗的话就更加完美了。

还有一点值得一提的是,英菲尼迪Q50搭载了Bose音响系统,以便为车内人员打造绝佳的听觉盛宴。

内饰总结:在提升豪华感的同时,英菲尼迪Q50还是保留了一定的运动气息。同时,新车所搭载的配置也较为丰富,只是由于无法通电造成部分功能无缘体验。

 

 

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