做实用型“小三” 感受新MG3空间设计

新款MG3自亮相广州车展以来，备受消费者关注，不仅是因为它的全新外形设计，还在于厂家对MG3提出的要求——力争在A0级市场上起到领头羊的作用。正所谓目标与现实是存在差异的，要想在A0级市场上有一番作为，实用性便是一项重要指标，这次我们着重分析新MG3的空间设计，看其实用性表现怎样，能否做一名合格的“小三”。（注：消费者习惯把MG3简称为“小3”）

新款MG3内饰设计没有外形时尚靓丽，简单的线条配合较多的椭圆和圆形设计元素，使内饰看上去十分简洁干练。中控台设计也较为简洁、层次分明，从上至下依次是：导航仪、空调出风口、音响系统、空调控制系统、储物盒。配色上，新MG3提供全黑运动内饰和深浅搭配的居家内饰两种风格，全黑内饰偏重运动，而上深下浅的颜色搭配体现MG3的居家定位。

新MG3内饰有个特点，我想不提大家也会发现，其内部大量运用椭圆或者圆形设计元素，从空调出风口到开门的拉手，从化妆镜到方向盘内按钮，只要是能设计成圆形或椭圆的地方都是，为新MG3增添不少可爱之感。

用料方面，新MG3内饰全部采用硬塑料，手感不是很好，质感更谈不上，这与车型成本直接挂钩，当然同级别车型大都是这样的。硬塑料的选用绝非重点，相对来说消费者更关心这些塑料件做工怎样，高速行驶有没有异响等问题。新MG3在细节的把控上是值得肯定的。如果想判断内饰做工好坏，钥匙孔和中控台是最有“说话权”的，MG3的钥匙孔做工非常细腻，看来厂家所说的具有业界最高标准的0.7mm（最大准误差）并不是空口白话。

空间方面，新MG3拥有2520mm的轴距，已经到达了该级别平均水平。1.79米的体验者坐进MG3车内时，前排腿部空间和头部空间与该级别车型相差不多。虽然MG3的宽度达到1728mm，但由于厚实的车门以及中控的形状导致车内并没有给人明显的宽敞感。后排乘坐上体现了MG3轴距的优势，腿部空间剩余一拳加三指的距离，头部空间也有一拳距离，这样的空间表现对小型车来说已然不错，满足一般家庭所需是没有问题的。

储物能力是小型车的重中之重，针对80后消费群体的MG3，多功能以及便利性自然不会少。新MG3车内共有28处的置物空间，除常规储物格设置外，MG3在方向盘左下方设置一个存卡口，可以放一些高速卡、名片，在中控台上方也设有储物格（高配版放置GPS导航仪，低配版为储物格），还有手套箱、眼镜盒、水杯架等等。不过遗憾的是这些储物格造型设计较为生硬，储物能力有限，比如中央水杯槽深度不够。关于新MG3后备箱，其容积并不算很大，但造型很规整，应对日常使用应该不成问题，更何况后排座椅是可以按比例放倒的，可以增强装载能力。

 编辑点评：上海汽车公司尤为重视即将在3月下旬上市的新MG3，并要求它占据A0级市场上的主要份额，还要引领小型车市场的发展趋势，这样的要求对MG3来说确实很高。如要实现以上要求，MG3必须拥有超高的性价比，这才是至关重要的。而上面分析它的实用性时我们发现，MG3达到了同级别车型的平均水平，特别是多达28处的置物空间，完全优于同级别车型，而且在乘坐空间上MG3也呈现出良好的势态。但遗憾的是，新MG3的储物格设计较为生硬，储物能力有限。