深入体验MG3顶配型 内饰介绍

极简风格的内饰设计一直是MG3宣传的重点，把MG3的内饰归结为三点就是圆、椭圆和白色烤漆。对于年轻人来说这样的设计有着很强的吸引力，苹果、索尼、宜家不正是靠着这种设计叱咤江湖的吗，用句很俗的广告语就是“简约而不简单”。

一般十万元内的车型往往会理直气壮的忽略掉方向盘上的装饰，不过重视设计感的MG3不会这么做，在陶瓷白装饰件的点缀小，外直径仅370mm的方向盘显得既精致又不失动感，而多功能方向盘按键的手感也十分出色。

启动时仪表盘的自检让人印象深刻，指示灯全亮，指针打到表底，MG3的热情让我想到了家中小犬每天见到主人回家时的那种喜悦感。红底红字的行车电脑并不给力，如果能换成冷光肯定会更酷一点。

在之前两位同事与MG3的接触中，都对它的内饰做工有着很高的评价，我在做好心理准备的情况下仔细体会了它的做工，确实已经和合资车型平起平坐，在一些细节上甚至实现了超越。而创意十足的空调设计也是不得不说的亮点，在设计趋近同质化的汽车设计上，MG的设计师确实动了不少脑筋。

挡把自然是中控台上不可错过的环节，MG3的挡把给我感觉有些偏长，不过正面、侧面丰富且美观的设计减弱了这种感觉。日常驾驶时，挡把的位置十分顺手，上宽下窄的形状也提供了不错的手感。

当然在一些小细节上我们也发现了问题，有的甚至有些无法接受。比如电动车窗的锁定键就没有设计键程上的区别，想分辨是否在锁定状态只能依靠按键上的小灯判断，不过在白天光照强的时候，你根本无法看出灯是亮着还是灭着。另外打开手套箱居然可以一眼看到中控台的内部构造，这样的粗心大意很可能会彻底破坏之前建立起的好感，但愿它只是测试车的个案。