探险者行驶：舒适惬意的驾驶风格

在美国，福特给探险者提供了2.0T、3.5V6和3.5T三种动力配备，进入国内的车型搭载的是3.5升V6自然吸气发动机。最大功率214kW（291马力）/6750rpm，最大扭矩354牛米/4000rpm。双独立可变正时技术（Ti-VCT）可以优化节气门的进气与排气时间，以更好地使发动机的输出扭矩达到最佳值。

与3.5升V6发动机匹配的是性能更为可靠的6挡手自一体变速箱，福特方面表示，通过全新的控制系统，令这款变速箱比上一代车型在燃油经济性方面提升了20%，达到10.2升/百公里。而行驶模式方面则比较单一，手动模式也只是通过挡把左侧的+-键来完成换挡工作。

近些年，美国车在舒适性方面得到了长足进步，高速行驶状态下，内部噪音控制得到了合理的控制，整体舒适度令人满意。根据驾驶者身材不同，还可以对油门和刹车踏板进行高、低调节，而这一切只需要一键来完成。

福特给探险者搭配了一套适时四驱系统，电脑会根据相应的模式去分配动力和扭矩输出，同时控制电子设备的介入时机，以达到最佳的驱动效果。也正是基于这套系统，能令探险者完成一些野外活动的需要，不过这并不是它的强项所在。