动力出色 执着越野传统 广汽三菱帕杰罗·劲畅

动力和行驶机构上，帕杰罗·劲畅旗舰车型采用了3.0L V6发动机和5档手自一体变速箱。作为硬派的四驱车，这款车采用的是Super Select超选四驱系统，而非目前常见的电控四驱。超选四驱带有多种行驶模式，包括高速两驱、高速四驱、以及带有中央差速锁的高低速四驱，通过分动箱选择模式。如果再配合上中控台左边的后桥差速锁，通过性绝非一般越野车可比。

悬挂也是劲畅的亮点所在，脱胎于皮卡底盘的劲畅采用了非承载式车身和整体式后悬挂，整车强度和极限更高。这种夸张的结构通常只出现在专业的越野车上，可以想见帕杰罗·劲畅经会常出没荒郊野岭了。

总结：作为一款硬派越野车，帕杰罗劲畅绝对属于同级别车型中的稀有品种，而在同等配置水平上，劲畅的价格也颇为吸引人。一定程度上说，帕杰罗·劲畅这款车并无明显的竞争对手。不过不能不说的是，这款车在细节尤其是装配质量和做工上，还有明显的提升余地。