海马M8：安全舒适科技集成曜B级轿车市场

2013年12月17日，海马汽车旗下首款B级轿车海马M8在海口正式上市。作为海马汽车进军B级轿车市场的战略车型，海马M8由2012年北京车展亮相的概念车“曜”发展而来，代表了海马汽车在轿车研发领域的最高科技。研发过程中，海马M8经过多次针对消费者需求的调整和完善，最终以“高科技集成”的产品特点切入中高端市场，定位于“中高级科技座驾”，充分满足B级轿车消费者对高品质、高品位产品的需求。

在自主品牌中，海马汽车较早致力于轿车产品研发，专注于造车技术的积淀和人才的培养，经过长时间的实践与积累，率先完成核心技术自主化，并通过不断积累和完善，逐渐走向成熟。目前，海马汽车已具备研发中高级轿车的能力，海马M8正是其多年造车技术积累的成果，是实现“技术海马轿车专家”的旗舰车型。

海马M8由海马汽车主导，国际顶尖团队联袂打造，基于“iTech集成科技”全方位造车理念，集全面安全科技、精准驾控科技和愉悦人性科技于一身，是海马汽车造车科技的最高体现。海马M8跳出自主B级产品惯有的单纯配置叠加，更加注重造车科技的整体解决方案，从源头解决自主产品缺乏核心技术的现状，引领自主B级车新方向。

海马M8按照欧洲E-NCAP五星安全标准设计，将多项安全技术完美融合，形成了智护行驶安全系统、智坚碰撞防护系统和智备安全辅助系统三大防护系统，实时对驾乘者进行全方位的安全保护，让消费者能够拥有放心、舒心的驾乘体验。

智护行驶安全系统

海马M8整合多项行驶安全防护技术，在轻松和舒适的驾驶条件下帮助驾驶员规避车辆行驶过程中出现的各种安全隐患，最大限度的保障驾乘者的行车安全。海马M8全系配备BOS刹车优先系统，该系统能够在驾驶员踩下加速踏板甚至油门全开的情况下，保证刹车仍然能够发挥作用。也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。带有刹车优先系统的车辆与没有这套系统的车辆相比，更能够防止由于油门故障带来的意外，而且制动距离也会有明显缩短。

海马M8全系配备HBA紧急制动辅助，在紧急刹车情况下，该系统探测到驾驶员大力踩制动踏板时，会自动把制动力增至最大，缩短刹车距离。据统计，在紧急情况下有90%的驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计。