致尚XT外观动感，卖相不错

自主品牌车型从最开始起步时重注实用与性价比，到现在则更加注重外观的塑造。由此可联想到当时红极一时的奇瑞A3，其动感的外观、多连杆后悬挂、出色的操控性，在当时可算是自主品牌中最受人瞩目的车型。那时，我们也仿佛看到了自主品牌的腾飞。不过到现在，A3并没有什么进步，一直停留在“经典”的外观上，而一直谣传要搭载的1.6S机械增压发动机，也并没有实现。

车市也如水上行舟，不进则退。从奇瑞A3开始，我们也渐渐发现许多外观更时尚、配置更全、动力更出色的自主车型出现。比如注重外观和内秀的江淮和悦与和悦RS、帝豪EC7，注重科技的比亚迪速锐、思锐，注重高品质的北汽绅宝、红旗H7，在SUV市场中出类拔萃的长城哈弗等。如今的自主车型可谓遍地开花，层出不穷，而长安致尚XT则更加偏向时尚的外观和出色的动力，也比较适合作为年轻人的第一辆车。

长安汽车自从推出奔奔mini车型后进步非常迅速，先后打造出外观时尚的紧凑级轿车逸动，外观大气性价比颇高的中级车睿骋，以及目前看来确实是非常漂亮的两厢车致尚XT。长安汽车一步一个脚印的发展，也令其造车理念逐步成熟。致尚XT不论外观、内饰还是动力都有实力与合资品牌车型媲美。

致尚XT的外观设计来自于其设在欧洲的研发中心，动感的车身线条，尤其是侧面凸起的腰线颇具欧范儿。有人说它的外观像新福克斯，也有人说像别克英朗XT，这点其实我并不否认，但是没必要一棒子打死说它抄袭什么，自主品牌就不能设计出外观时尚的车型么？像，能说明什么问题，新福克斯和英朗XT难道没有相像的地方么？

所以说，这种动感的外观设计是当前的潮流与趋势，能够迎合目前消费者的心理。致尚XT的整车外观都经过了重新开发，而并没有在逸动的基础上直接去掉尾箱，这点相比某些合资品牌车型来说强得多。如果举个例子来说，逸动与致尚XT的关系有点像科鲁兹与英朗，而并不是科鲁兹与科鲁兹两厢的关系。