奇瑞A3两厢的后雨刷哪去了

奇瑞A3两厢上市已有1个多月的时间，比三厢更加动感时尚的外形、8万元标配ESP、五星级碰撞安全等优点为A3两厢带来了超高人气，或许您已经到4S店看过展车，但大家是否注意到奇瑞A3两厢缺少了后雨刷器这个关键配置！后雨刷器对两厢车来说意味着什么？A3两厢的后雨刷器哪去了？

或许有人会说外后视镜和后风挡可以用电加热功能蒸发水汽，而且三厢车也没有后雨刷器，为什么奇瑞A3两厢就得有后雨刷器呢？首先，奇瑞A3两厢的外后视镜只有电动调节功能，没有电加热和防雨功能，而电加热后视镜的加热温度通常在40度左右，可以用来除霜除雾，除水效果不明显，因此A3两厢只能通过后风挡观察后方了。其次，即使后风挡的加热升温速度很快，在雨势较大、车速较高的情况下，也很难保证在雨水接触到玻璃加热层时就快速蒸发，雨刷器的实用性和快速性是后风挡电加热难以相比的。

通常三厢车很少安装后雨刷器，但大部分两厢车和越野车的后风窗均有雨刷，这主要是由车辆尾部的型状决定的。在停车或是等红灯时，三厢车的后风挡同样会有雨水，当车开起来雨水很快就被吹走了，但两厢车的就吹不掉，只能用雨刷解决。

从理论角度讲，三厢车的尾部可以使空气沿后尾的曲线流动，不易形成真空区，而两厢车的尾部容易形成更大的真空区，无法吹掉上面的雨水，也更容易卷起尘土弄脏后挡风玻璃，影响后方视野。大雨过后，面对残留的污渍也只能自己去擦拭了，因此下雨对于没有后雨刷的A3两厢车主是一件很痛苦的事情。

这么关键的配置，奇瑞在设计A3两厢时怎么会忽略呢？早在06年，以概念车身份首次出现在北京国际车展上的两厢版奇瑞A3是有后雨刷的，在之后A3两厢参加的历届车展、官方发布的图片上，也都是有后雨刷的，直到08年最后一批测试车谍照，A3两厢依然带有后雨刷，说明原来是设计了后雨刷的，但4S店展厅中销售的A3两厢实车，安装后雨刷的位置空空如也。或许奇瑞为了节省成本，消减掉的这项简单却实用的配置。

 两厢车的尾部设计是一个难点，其中比较成功的有高尔夫、凯越HRV和两厢福克斯等，很多两厢车的尾部设计或多或少都有这几个车型的影子。两厢的奇瑞A3车顶与尾部流畅过渡到尾灯的高度，与国内畅销的两厢福克斯设计相似，但福克斯标配了后雨刷，A3却没有。另外，奇瑞A3两厢还取消了方向盘左侧控制面板下方的储物盒，在内饰人性化设计方面比三厢车型稍显不足。