配置简单 还老返童--试驾夏利N3

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如果说谁是中国经济型轿车的代表,那么非夏利汽车莫属。从80年代第一辆CKD汽车组装下线,到现在的280万台社会保有量,夏利已经深入到国内的各个角落,成为了名副其实的“国民车”。与此同时,夏利汽车的皮实耐用、经济节油等特性也随着产品的广布而广为人知。

配置简单 还老返童--试驾夏利N3

夏利N3作为夏利车系中的一款重点车型,因为物美价廉、性价比突出,在市场上的表现十分抢眼。去年夏利A+系列全线停产后,夏利N3更是承担起了天津一汽占领入门级经济型家轿市场的重任,致力于成为最经济的自主轿车。

亲民价格,超值性价比

天津一汽的产品定价策略向来亲民,夏利N3也不例外,市场售价仅为3.199—3.799万元,并有两厢和三厢两种车型可选。这样的售价区间也恰符合了天津一汽“制造国人买的起的车”的企业理念,是实实在在的为消费者着想。

不仅如此,夏利N3还有着出色的产品力,是一款具有超值性价比的车型。最新上市的夏利N3,在原车型的基础上经过45项产品改进和技术升级,不但继续保持了夏利轿车经济、省油、皮实、耐用的国民车品质,而且更加时尚、动感。

值得一提的是,夏利新N3在安全性能和人性化设置上有了鲜明的进步。除了高强度安全车身和防撞钢梁,安全带未系提醒、安全气囊、大灯高度可调等先进的主被动配置,都让夏利新N3拥有了可靠的安全性能。而电子中央集控锁、4门电动车窗、后座头枕、MP3等配置则为用户提供了更加方便、惬意的人性化驾乘体验。此外,前麦弗逊、后滑柱摆臂式的四轮独立悬挂还能够带来精准舒适的操控感受。如此具有性价比的技术配置,在同级别车型中并不多见。

节油环保,使用更经济

现款夏利N3秉承了夏利节油的基因,搭载了天津一汽自主研发的1.0L 3GA2城市环保型发动机,采用双顶置凸轮轴及4孔喷油嘴设计,并采取了提高进气量、优化燃烧室等措施,将最大功率提升到48KW,最大扭矩提高到89Nm,分别比老款提高了18%和16%,同时排放达到了欧四的标准。由于N3的整备质量只有899KG,配合5速手动变速器,夏利N3在保证良好动力性能的同时,又减少了油耗。另外,夏利N3转向系统由机械液压转变为了EPS电动助力,节油性能得到大幅提升,而且驾驶起来也更为轻盈舒适。

夏利N3维修保养的便利性和经济性也是有口皆碑,民间流传的“有修理部的地方就能修夏利车”的说法可谓妇孺皆知。当然,即便是在正规4S店,夏利维修保养的成本也十分低廉,除了首保免费外,正常的保养费用也会控制在200元左右。可以说夏利N3是一款买着省,用着更省的经济轿车。

购买经济,使用经济,是经济型轿车最大优势所在。作为一款历久弥新的经典车型,夏利N3在价格、节油、保养等方面的突出表现,无疑是树立了同级别车型的标杆。我们也相信,夏利N3致力于做最经济的自主轿车的梦想并不遥远。

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