风迪思操控性能出色

三菱风迪思拥有一颗强大的“心脏”，采用三菱全新全铝发动机，三菱风迪思搭载了三菱全铝4A92 MIVEC 1.6L发动机及全新动力系统调校的原装进口全铝4B10 1.8L发动机。后者经过动力系统全新调校，最大功率达100KW/6000rpm，最大扭矩为175Nm/4250rpm，发动机升功率与燃油经济性在同级别车型中首屈一指。不仅如此，三菱风迪思创新性的搭载了同级车中唯一才有的减速能源再生系统和废气再循环（EGR）系统，作为发动机动力技术的补强。减速能源再生系统和废气再循环（EGR）系统双管齐下，配合三菱MIVEC技术，兼顾了低油耗、高性能。不仅提升燃油效率与驾驶动感，更使排放达到最佳，享受清新健康的生活。

EVO的美名，天下谁人不知。三菱风迪思承袭EVO高操控底盘技术，历经九代卓越性能考验，使操控更加精准。三菱风迪思是同级车中唯一采用原装进口CVT变速箱的车型，搭配三菱独创INVECSⅢ智慧型学习系统，使得驾驶更便捷、更平顺。在燃油经济性方面，也比一般自动变速器提高至少10%，发动机升功率与燃油经济性远胜同级别车型。四轮独立悬挂加前后副车架的设计，操控与舒适度达到空前平衡。此外，三菱风迪思拥有同级车中最小过弯半径，仅需5米腾挪空间即可。减少过弯、变道时，应对车身突发状况有得天独厚的优势，驾驶者在感受澎湃动力之时无需担忧。同级车中唯一配备镁合金拨片，彰显非一般的尊贵与大气，弹指间轻松把控前途。三菱风迪思创新性的科技应用，突破了澎湃动力与精准操控的界限，无愧于同级车中的性能标杆。

三菱风迪思内外兼修，不仅在外观、动力、安全、舒适等多方面极大满足中国消费者动静皆宜的驾乘需求，东南汽车也在发布会上宣布开启 “探寻三菱风迪思品格之旅”活动，届时，三菱风迪思将在各个充满品格魅力的历史名城，见证它熠熠生辉的优秀品格。