进口标致4008操控测试

其实标致4008的操控感受和它的原型车三菱ASX劲炫相差无几，我们大可以一辆三菱的标准来衡量它。尽管是一辆SUV，但是4008总的说来还是有着不错的驾驶感受。

除了动力性能难称出色，其它方面4008还算比较到位，方向盘尺寸适中，握感也不错，而后面的换档拨片则说明它更多的是要取悦驾驶者，转向系统力度合适，指向性也比较精准，和很多SUV车型不太相同。

悬挂调校介于舒适和运动之间，既能对车身有着一定的支撑性，有不会让人感觉太过生硬，很适合于日常驾驶，不过在穿桩这样的激烈操控中，4008还是会出现较明显的侧倾，这也和它相对较高的重心有关。

四驱系统可以在两驱和四驱之间切换，通常状态下两驱就能满足一般需求，而且对于节油也有帮助，而四驱模式则可以提供更好的抓地力和车身稳定性，作为一辆城市SUV这样的配置就足够了。

总结 83分

近年来不少法国SUV车型如雨后春笋般的进入了我们的视野，它们大多是来自于日系车型的平台，不过法国设计师用全新的设计语言赋予了它们法国式的浪漫色彩，就如同这辆标致4008，相比三菱原型车，新颖漂亮的外形成为了人们选择它的最好理由，而均衡的性能也有着不错的综合素质，当然，动力要是能再泼辣一定就更好了，至于价格，这辆顶配车型27.98万的售价和国产对手比确实没有什么用优势，不过真正喜欢它的人也不一定那么在乎。