7万元的大空间 比亚迪F3·帝豪EC7 新车空间解读

比亚迪F3

厂商指导价：5.58～9.98万元

F3是比亚迪汽车旗下的一款A+级乘用车，这款车是以某款日系车为原型逆向开发的，其继承了原型车中庸和谐的外观，也沿袭了原型车的整车尺寸，内部空间较大，乘坐较为舒适。

动力上，比亚迪F3采用自产的1.5L发动机，型号为BYD473QB，输出功率达到79千瓦，最大扭矩为144牛米。

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在内饰方面，比亚迪F3的内饰颜色采用米黄色系，同时搭配简洁明快的钛银装饰件，并配备了豪华皮式方向盘、车内空气净化系统、驾驶席休闲足踏等人性化配置。

编辑点评：比亚迪F3是国内销量最大的紧凑型车之一，产品质量可靠且稳定，配置丰富，价格实惠，性价比高。在外观上，车型大气，外形尺寸大，符合大部分国人的审美眼光;内饰做工在自主品牌产品中水平较好。性价比高，外形大气，是比亚迪F3热销最重要的原因。

帝豪EC7

厂商指导价：7.98～11.18万元

帝豪是吉利旗下的高端品牌，EC7是帝豪的紧凑型车产品，帝豪EC7的外观造型走的是成熟稳重路线，能满足绝大多数国内消费者的审美需求。

在外型尺寸上，帝豪EC7的长宽高分别为4635毫米/1789毫米/1470毫米，轴距为2670毫米，整车尺寸和轴距在紧凑型车中算是较大的，达到A+级别的水平，较大的车身尺寸增加了造型本身大气的视觉感觉。

在动力方面，帝豪EC7匹配1.8L发动机，采用CVVT技术，在提高动力性能的同时降低了燃油消耗，其最大功率和最大扭矩分别为102/千瓦和172/牛米;采用塑料进气歧管，减轻自重。从发动机功率曲线，我们能够看出帝豪EC7的发动机扭矩不仅高，而且还形成了双峰值扭矩，加速性能较好。帝豪EC7的动力性能在同级车是比较出色的。

帝豪EC7的内饰设计上有些保守，中控台部分在设计上没有任何亮点可谈，更多的是在追求耐看和实用。也许，对于帝豪品牌的第一款车型来说，干净简洁的布局和不错的内饰做工才是吉利首需提升的，而这两点对于务实的消费者来说要比前卫和时尚更加重要。

帝豪EC7尊贵型配置胎压监测，胎压异常会在仪表盘上显示。轮胎的密封性都非常好，轮胎内的气体泄漏极少，而且在车辆保养时都会对胎压进行监测并调整胎压，故一般情况下此项配置的用途不大。

天窗能够提高车内乘坐的舒适性和大幅度提高车辆的档次感，所以帝豪EC7除了入门级车型，其他车型都配置电动天窗。

编辑点评：帝豪EC7的动力性能强，安全配置和舒适性配置齐全。如果，你比较看重车辆的内部空间和性价比，那么帝豪EC7是不错的选择。

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，于2005年4月16日正式下线。比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够，关键是它很省油，百公里油耗6升左右。