结合竞品评优劣 比亚迪F0配置分析

近日，比亚迪正式发布了旗下A00级新品F0的相关技术参数，以及详细的车款配置，而这款意欲冲击微车市场，抢夺霸主地位的“小车”，其车型属性上有何亮点，是否有短板存在?而相较同级对手，其配置上又是否具有足够的竞争力，优劣势几何？以下结合竞品，我们对F0参数、配置作详细分析：

一、技术参数

1、车型参数：轴距、车宽有优势，头部、行李箱空间是软肋

就车型尺寸而言，轴距2.34m的F0当属典型的A00级范畴，而这样的车型尺寸在同级竞品中究竟处于什么样的水平，是否占有优势？

此次，F0上市车型均为1.0L排量，但由于目前1.3L的诸多竞品价格区间已经下探至5万以下区间，因此对于F0的打压显而易见。不过，若就车型尺寸作比较，除却以大空间见长的奔奔具有2365mm轴距外，精灵和北斗星在轴距尺寸上都要小于F0，可见在由此决定的内部纵向空间上，F0仍处于中上水平。此外，身形“略胖”的F0在车身宽度上也仅次于奔奔，实际乘坐体验感受同样富裕；不过，头部空间余量相较其余三者略显不足。

相对于直接竞争对手奇瑞QQ3、哈飞路宝节油π而言，F0在轴距尺寸上要优于路宝，与QQ则打成平手。而在三者的比较中，横向宽度仍然是F0的优势所在，但是其头部空间仍然是自身竞争中的软肋所在，即使在拥有120mm最低的离地间隙的前提下，内部高度也不及其他竞品。

此外，综合上述五款竞品的后备箱容积表现来看，在不放倒后排座椅的情况下，任何一款的行李箱空间都要优于F0的140L，可见，F0在极大的拓展内部乘坐空间的同时牺牲了后备箱容积，而这一点仅就家用车而言，确实对其实用型大打折扣。

2、发动机参数：高压缩比弥补0.1L排量差距

虽然F0在排量上相较在售同级竞品低了0.1L排量，但是依靠高压缩比设计对动力的压榨，在发动机最大功率及扭矩的输出上并不逊色于对手，在数据表现上，具有与QQ、路宝相同的扭矩峰值，而最大功率表现虽较路宝稍弱，但与核心对手QQ同样持平，因此，在彰显“小块头、大动力”趋势的当下，F0在由引擎决定的核心竞争力中并没有丧失优势。

二、车型配置

1、动力及操控：副车架、大轮毂彰显操控特质，燃油经济性能否兼顾是看点

关注点1：全铝发动机

虽然F0的这款BYD371QA发动机的三缸结构，令人们对其稳定性仍然有所担忧，但是全铝材质的使用却为其在燃油经济上的良好表现奠定了基础。相较QQ的铸铁发动机，全铝材质无论在车身轻量化以及发动机效率提升上都有着不小的优势。

关注点2：前后副车架

副车架的配备逐渐称为了微车领域提高操控性的必备武器，其中长城精灵便是代表之一。而此次F0的配备，说明了其不甘心作一辆的平庸的家用车，更多的驾驶乐趣是底盘功力深厚的比亚迪想要带给消费者的，同时，也是其面对同级对手，增强竞争力的卖点之一。不过，在这里需要提到是，在官方配置单中标明的“前后副车架”，笔者在实车上仅见到了前副车架，而F0究竟是否也将后副车架配备其上，待9月2日上市后笔者为您进一步解疑。

关注点3：大尺寸轮毂

面对同级对手多为13英寸轮毂的现状，F0则选择了14英寸的大轮毂匹配。除却外形上增加的运动气质外，165/60R14的低扁平宽胎也为其增强抓地力，具有良好的操控特性提供了硬件基础。不过，由此带来的燃油经济性的必然增长也是不容忽略的事实，而究竟其能否在操控与经济性之间找到良好的平衡感，仍然需要我们观望考量。

2、安全及防盗配置：声光提示系统显示造车理念进步

关注点：安全带未系声光提醒系统

在F0的安全配置上，仅有高配车型配备前排双安全气囊并不令人意外，因为在QQ等同类小车上均如此配备，但令我们意外的是，比亚迪将“安全带未系声光提醒系统”作为了标准配置，而这项配置在A00级车型上也数少见，即使QQ311AMT顶配车型也仅有仪表显示提醒系统，并无声音提示。而从这一配置的添加，是否是受到C-NCAP“加分”标准的影响，我们尚不得而知，但至少其在提升驾驶者主动安全意识上起到了积极的促进作用，某种程度上也是“小车”制造理念的进步。

3、控制装置：负压车窗、雨刷缺失受质疑

关注点1：负压换气式后车门窗

在同级小车均为四门玻璃可升降窗的设计潮流中，比亚迪F0的后负压推拉式换气门窗显得格外另类。这种在早期“小面”身上较为常见的后窗开启方式，在今天的时尚家轿中并不多见，据悉，比亚迪做出此项设计的选择是经过了市场调研，但是就笔者了解，目前此项设计是众多F0观望者所大加诟病的。而结合其原型车丰田AYGO同样的后窗设计来看，是调研所成还是照搬所致，似乎不言自明。而消费者能否接受亮丽车身匹配“原始”后窗的结构设计，也是F0能否获得成功所要面临的一大门槛。

关注点2：后窗雨刷比亚迪F3R后窗雨刷的缺失一直是众多车主心中的遗憾，而在F0上，我们似乎又要再次体会到这种怅然。因为，F0除了尊贵车型外，其余车款均无配备后雨刷，而对于两厢车，特别是F0采用了大面积的钢化玻璃透明尾门设计，雨刷对于保障行车视野具有重要的作用，这一配置的缺失无疑增加了雨雾天气的行车安全隐患。相较之下，其核心对手QQ将此作为标准配置则要显得周到许多。4、舒适及便利配置：打孔皮座椅、多车款CD配备是亮点

在舒适及便利性配置上，无论在打孔仿真皮座椅、空气净化系统的配备，或是四款车型中三款具有单碟CD的设计上，比亚迪均显示了其欲用高配提升性价比的良苦用心。相较之下，QQ全系匹配的织物座椅，以及仅有顶配车型才具有的CD配备，都要相形逊色许多。

总结：

结合竞争对手基本参数，以及核心竞品的车款配置作横向比较，我们不难发现，无论在技术参数或者是车型配置上，F0可谓长、短板并存，那么，最终看似具有优势的整体性能调校，在实际驾驶中能否达到预期？而某些细节缺失的劣势又是否能够被消费者的整体认可所逆转？待其上市后，CHE168将为您继续跟踪报道。