凯迪拉克ATS内饰图首曝 更多详情解析

大约在去年的时候，通用就宣布未来的重点将放在更主流的B级车领域，在一年之后，通用则给出了这种开发的成果--ATS。ATS的主要目标对手就是奥迪的A4、宝马的3系以及奔驰的C级。车型将于明年1月份的底特律车展正式发布，随后在5月份左右上市销售。近日，ATS的低伪谍照首次曝光，并且第一次展现了其内饰布局。

我们知道，凯迪拉克历史上车型并不丰富，特别在中级车和紧凑级车型方面一直没有投入过太多的精力，而这正是凯迪拉克此前逐步被边缘化的原因之一。而ATS的目标市场就是竞争激烈的豪华B级车市场，它的推广模式将效仿当年的CTS，通过更高的性价比以及全面的配置来吸引消费者。

从8月份官方公布的ATS首张侧面效果图再结合这次曝光的谍照可以发现，ATS的外观设计延续了凯迪拉克传统的钻石切割工艺，锐利的线条依旧是它最直接的设计语言。整车的风格类似于CTS，但是线条显得更加激进，更有运动车的气质。特别是车身侧面下折线呼应了腰线的设计，相比CTS那种内陷式线条设计要更有看点。

虽然有伪装覆盖，但是前脸部分依旧可以看到直线条的大嘴进气格栅。这种进气格栅同此前的CTS有所差别，引入了全新XTS概念车的设计风格，这也是未来凯迪拉克家族化设计的一个表现形式。而垂直布局的前大灯组算得上是一种比较独特的设计了。车尾部分的突起式的中央刹车灯等布局几乎同CTS完全一致，只是靠近中央的双排气管显示出了独特的一面。值得关注的是，测试车的轮毂部分采用了大尺寸的薄胎，并且配合黑色的双五幅的运动化轮毂，因此这或许会是一台高性能的ATS测试车，但是否会命名为ATS-V还无定论。根据内部消息来看，未来ATS也会推出两门轿跑以及旅行车等版本，这也是效仿CTS的成功做法。