2011款奇瑞A3新内饰曝光 独家抢先全详解

最新曝光的2011款A3新内饰谍照，以及相关信息显示，虽然外观和内部空间暂时无法大动，但A3各种年度小改款型号，年中开始将陆续上市，以全新的面貌，满足消费者的需求。　　2011款A3项目09年初全面启动，阶段性成果已见端倪。去年底出现的2010款A3，属于同期项目，仅仅调整了相关的配置，我们五月份首次曝光的黑内饰型号，只是修改了一下内饰的物料生产工艺，没有多少实质性的提升改进。现在，新内饰基本定型，时机已经成熟，我们奉上后续的分析与报导。

09年初，借助购置税优惠政策的东风，市场回暖，奇瑞对A3的销售策略迅速加以调整，全系优惠近万元，市场状况立刻大有起色，月销量逐渐攀升，年底终于突破6000台大关。可惜，由于奇瑞三厂M车型生产线的产能限制，供不应求，加上很多A3车型本身固有的缺陷尚未得到改进，业绩暂时无法继续提升，离加入月销量“万台俱乐部”，仍遥遥无期。

这几台新内饰A3属于试验车型，仍为1.6排量手动档型号，带ESP控制器，分为两个阶段，早期版本主要修改了中控和仪表台。后期方案，在此基础上，局部改进，尝试了一些配色方案，高配版本的某些装饰条实施镀铬工艺加以美化，进行了内部评估。最大的改动，体现在门内饰板和方向盘控制钮上，效果不错，已经接近最终定型。后期版本的新内饰试验车，去年12月下线，主要用于验证总装工艺，下一步将用于碰撞测试。从定型到上市，最快需要半年左右的时间。一切顺利的话，北京车展就会亮相，今年三季度将与全新的动力方案一起集成，年底之前实现量产。

奇瑞A3是新一代自主品牌紧凑级轿车的技术标杆，08年底问世以来，优秀的底盘悬挂结构，坚固的车体，esp主动安全高配置，结合诸多先进特征，一直受到业界和消费者的瞩目。不过，上市之初，因为定价偏高，加上内饰、空间、动力、油耗各方面均有明显不足，一度叫好不叫座，销售萎靡，月销量仅千余台。