2011款安德拉乘坐感受

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坐在车厢内安德拉的静音水平给人印象深刻,SUV天生的高底盘有助于降低来自车身底部的噪音,另一方面底盘隔音也到位,尤其是从柏油路面开上水泥路面时,对高频切变声的抑制属于同类车中的较好水平。相对的发动机声响成为主要噪音来源,开动起来车内乘客能通过声音察觉到司机的油门动作。还好发动机中低转速的声音都比较细致,只要温柔驾驶就不会抱怨发动机声扰人。整体的静谧性胜过CR-V不少,是同级的中等偏上水准。

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另外,车身对点头动作抑制的较好,经过路面接缝不会有“船”一般的起伏,凭借安定的底盘和良好的隔音,坐在安德拉里面能感觉对得起德系进口车的名号。

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