凯越/福美来/蓝瑟/POLO的空间和经济性对比

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十万元级别的经济型轿车一直是众多家庭参选的目标之一。大家注重的就是其空间,质量,售后保障,经济性等一些问题上。

空间上

前排腿部空间(MM)710-930前排腿部空间(mm)860-1170

后排腿部空间(mm)670-890后排腿部空间(mm)810-1050

POLO蓝瑟

前排腿部空间(mm)770-1063前排腿部空间(mm)780-1000

后排腿部空间(mm)878-1020后排腿部空间(mm)690-900

海马凯越

空间上做文章一直是日系车的天下,海马和凯越都有出众的宽敞度,特别是后坐留给乘客腿部的空间,凯越坐姿稍高,给人以宽大的实体印象,蓝瑟来自三菱Lancer5代,以运动为招牌的蓝瑟空间上稍感局促,POLO在参选的车型中空间最小。后排稍显局促。在前排的空间中,注重运动气息的蓝瑟成为主角,包括三幅的方向盘设计,一些金属质感的材料的运用,都体现了其特有的运动精神。来自严谨的德国的POLO同样在前排空间上稍显狭窄,但是内饰的做工优秀。体现大众一向优秀的质量品质。

在质量上

质量上是欧洲车的天下,POLO占据明显的优势,钢性出众,内饰做工优良,各按键布局合理,特别是按键在按动是有明显的阻尼感,说明有较高的做工质量,POLO整个系列已生产了数代产品,有着良好的基础,无论是产品成熟度还是质量精密度上都有较高的水平。在安全性能上也相当优秀。蓝瑟有者优秀的底盘系统,整车的抗扭曲程度以及钢度都有不错的表现,由于天生素有的运动特性,坐椅包裹质量优秀,按键在长时间使用情况下金属的装饰会有脱落,凯越和海马也有着广泛的用户基础,质量上也有良好的口碑。凯越做工优秀,木纹装饰提高了整车的档次,但是塑料感明显,音响的效果不错。海马有着生产前代福美莱的基础,质量也属上乘,。

售后服务

大众可全国拥有最完善的售后保障体系的企业之一。全国各地都有其零件以及维修体系。良好的售后基础建立于当年普桑的售后服务上。无论是小城市,还是乡镇都能找到其零件和维修地点。但是POLO的维修费用居高也是其中一个问题之一,维修POLO的价格一直是许多POLO车主犯难的地方。凯越同样有着良好的售后体系,依托别克良好的口碑,凯越在维修方面也是首选。海马基本属于自主车类型,零部件供应也相当充裕,不会出现排队等件的事情。蓝瑟同样生产了数年,前代蓝瑟有着广泛的群众基础,特别是年轻人选择他的运动特制,售后方面通过多年的销售服务,也不会出现明显问题。

经济性

蓝瑟前代产品注重的是运动性,在ECU调控上偏向于运动特性,结果是油耗较高,新款的蓝瑟换装新的ECU之后,运动特性的降低带来油耗的减少,对于高涨的油价是有利的,其次,海马和POLO也有着良好的燃油经济性能,突出城市驾驶的经济性。凯越由于出自别克品牌,在油耗的经济性上略差对手一步。

厂家提供的油耗数据是:

POLO:100KM油耗5.5L

蓝瑟:100KM油耗小于5.7L

海马:100KM油耗5.5L

凯越:100KM油耗6.7L

实际油耗会有所上升,自动挡和手动的选择也会有油耗的差距。特别是好动的蓝瑟,如果一味追求高转速的时候,油耗会有升高,但是在城市中使用也会非常经济,特别是在油价上涨的时代。

POLO实际油耗:平常开空调市区为5.7-6.7L。

蓝瑟实际油耗:城市和高速结合的综合为6.5L左右。

海马的实际油耗:城市开空调的时候为6-7L。

凯越的实际油耗:城市开空调的时候在8-9L。

保养方面

POLO在5000时做首保,4S免费。建议在15000的时候再做保养,更换机油和机滤。费用在350元左右,此后的保养间隔建议在10000公里左右。一个月的使用保养费用为300到500元。

蓝瑟保养更换机油和滤清价格大概在240左右。首次更换在4S店里也是免费的。

海马的首次保养是在2500公里或者2个月(先到者为准),第二次保养是在7500公里或者6个月先到为准,以后每7500公里或者6个月保养一次,第二次、第三次保养和第四次保养都是免工时费的。后期的保养价格大概在200元左右。

凯越平时的保养在100元/月左右。更换机油和滤清在280左右。

笔者意见:

以此看来,POLO应该为此类车的首选,完善的售后保障体系,高级别的安全性能,中肯的油耗表现,为其赢得不少客户。凯越以及两日系车也紧跟步伐,从销售业绩上看也难分伯仲。

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