手动才有操控 入门级手动档操控好车型劳恩斯酷派

我想很多年轻人都和我一样，对于驾驶有着特殊的偏好，而座驾也不仅仅是从A地到达B地的代步工具了，更是为这段旅程注入激情和满足感的机械生命体。这群人热衷于手动变速箱带来的凌厉加速，也懂得享受在崎岖山路上的辗转腾挪，他们是手动性能控。

劳恩斯酷派

售价：23.36～36.96万

与老款不同的是，2012款劳恩斯酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。1

与老款不同的是，2012款劳恩斯酷派采用现代最新的“流体雕塑”设计，大尺寸的六边形黑色格栅与头灯巧妙搭配，给人感觉比较动感，而尾部变化则并不大，更多集中在灯腔内结构的调整。

内饰是此次劳恩斯酷派改款的重点，虽然布局上和老款车型基本一致，但之前塑料感颇强的处理给人留下了些许不良印象。此次新车的内饰采用了明显更佳的材质，并且和别克君越一样做了缝线处理来提升档次感。

2012款劳恩斯酷派最大的变化在于动力系统，它共有Lambda3.8GDI和Theta2.0TCI高性能版两种发动机选择。其中2.0T涡轮增压发动机的最大功率达到260马力，最大扭矩则达到353Nm，功率相较老款同排量车型提升50马力，扭矩提升54Nm。手动才有操控四款入门级手动档操控好车型1

此外另一款3.8LV6发动机则采用缸内直喷技术，最大功率为347马力，最大扭矩为400Nm，依靠这套动力系统，3.8L劳恩斯酷派百公里加速为5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手动与6挡手自一体变速箱将会全部更换为6速手动或者8速自动变速箱。

编辑点评：从新款劳恩斯酷派的售价来看，相比老款有比较大幅度的增加，而在动力系统与外观升级的前提下，对于它竞争力预计不会有损失，加上市场至今没有直接的竞争对手，相信酷派仍能独享这一块“小蛋糕”。