侧面保护有待提升 全新现代i30安全解析

i30是现代旗下一款紧凑级两厢车，动感的外观和宽敞的空间使i30在同类车型中颇有竞争实力；而将搭载新一代智能集成人机交互系统的全新一代i30，也有望于明年由北京现代引入国产上市。这款小车的安全性如何，下面是i30在E-NCAP（即欧洲新车安全评鉴协会）碰撞测试成绩解析，现在我们就带大家一起去了解一下。（本文数据来自E-NCAP）

1.总体评价

现代i30的最终评定碰撞星级为最高的5星，从总成绩来看，与同样达到5星标准的两厢车型大众高尔夫不相伯仲。i30在儿童乘员保护和行人保护安全两项成绩上得分与高尔夫一致，在车辆辅助安全的测试成绩上略优于高尔夫，i30的成年乘员碰撞安全成绩则略低于高尔夫。特别指出的是：在侧面柱撞测试中，i30车内成年乘员胸部有受到伤害的风险，侧面安全保护还有待提升。

2.正面、侧面碰撞测试

在正面的碰撞测试中，现代i30碰撞后A柱未明显变形，安全气囊和气帘及时弹开，车辆对于前排乘客头部和躯干有充分的保护，该项测试中i30获得了15.4分，此项成绩满分为16分，高尔夫的正面碰撞成绩为15.9分。

侧面碰撞测试被分为侧撞和柱撞两种不同的测试方式，现代i30在侧撞时侧气帘及侧气囊的正常弹开，为车内乘客的头部及主要部位提供有效的保护，取得了7.7分接近满分8分的良好成绩。但在更为严苛的柱撞测试中，车门在经过撞击后，已经完全变形，虽然侧气帘对乘员头部的保护还是充分的，但是车内成年乘员胸部仍有受到伤害的风险，i30在乘员胸部的保护方面还有待进一步提升。在追尾保护方面，i30的座椅和头枕可以在追尾碰撞事故时为乘员提供良好的保护，避免颈椎过度屈伸的损伤，此项测试成绩满分为4分，i30获得了3.3分，与高尔夫的成绩一致。

3.儿童安全保护

儿童安全保护也是评定一款车型的安全标准之一，该项测试模拟18个月和3岁儿童放置不同的“假人”并乘坐儿童安全座椅进行碰撞试验。在正面碰撞和侧面碰撞中，儿童座椅中的模拟假人都受到良好的保护。在车内儿童安全接口提示和安装方式方面，现代i30在后排座椅提供了两个ISOFIX接口，所处位置操作均较为方便，而安装指示的各种标识也非常清晰。此项测试成绩满分为49分，i30获得了44分，高尔夫获得了44分，两车成绩一致。

4.行人安全保护

行人保护测试也是E-NCAP中重要的一项，现代i30在该项测试中对行人的腿部保护比较到位，但对行人头部和骨盆的保护则需进一步提升。i30的保险杠和发动机罩中间区域在碰撞中能对行人提供良好保护，仅仅是发动机罩前部边缘和A柱底部区域可能会对行人造成一定的伤害风险。行人保护测试满分36分，i30的成绩为24分，与高尔夫的成绩一致。

5.车辆安全辅助系统

在车辆的辅助安全技术评估环节中，车速限制、ESP车身稳定系统以及安全带未系提示都是其评估项目，每项装配技术都将决定最终分值的高低。现代i30的前后排安全带未系提示以及车身电子稳定系统都是标准配置，但电子车速限制系统是选装项目，所以没有得分。此项测试满分为9分，i30成绩为6分，高出大众高尔夫1分。

此次现代i30在E-NCAP的碰撞测试，使我们进一步了解了这款车型的各项成绩，测试的总体成绩说明i30在设计上对于儿童乘员保护和行人安全保护以及车辆的辅助安全方面还是比较令人满意的，但个别细节，例如侧面碰撞对车内成年乘员安全防护措施还是不足的，仍需要进一步加强。