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新车中控台向驾驶位倾斜,线条简洁流畅,各功能按键布局规整,中控台上引人注意就是那块液晶显示屏,所有装备都是通过它来控制。V5菱致配备一款称为SEMI(SoueastMultimediaInterface)的人机交互系统,由行车电脑、导航影音娱乐系统、语音提示系统、智能安全通讯模块等几大部分组成,可实现人与车之间的对话功能。
除此之外,这套系统还装有智能安全通讯模块INS,车辆行驶时行车电脑开始监控,主动预检路况以及胎压等,并通过语音提示进行提醒和预警,加强行驶的安全。同时在在车辆遭遇盗窃时,INS安全模块还可以发短信给车主,告知车辆处于危险的情况。
方向盘采用真皮包裹,镀铬金属三幅式设计,显得更偏向于运动,方向盘上集成了语音、蓝牙等控制按键,仪表盘采用双炮筒式设计,白色底光视觉效果,体现出了现代科技感设计。
V5菱致明显比V3档次更高,做工更加精良,整体质感也有大幅进步。动力表现很不错,CVT变速箱在同级车里比较少见,良好的平顺性和燃油经济性让它非常适合日常代步使用。V5菱致并没有刻意继承三菱的运动风格,而是选择了实用路线,现在看来它确实做到了好开实用。
在7-9万这个价格区间,主打大空间高性价比的自主品牌车型比比皆是,而像帝豪EC7,和悦这样实力出色的车型都已经拥有不错的口碑,相比之下V5的动作显得慢了半拍,所幸它自身的实力还是值得肯定的。无论是外观内饰的设计,还是车辆本身的驾驶感受都有不错的表现,再加上相对突出的运动型,东南V5菱致确实让消费者又多了一个不错的选择。
自吸版已经有不错的实力,预计明年上市的1.5T版本就更令人期待了,但是它似乎已经没什么价格空间了,希望东南能给出一个让我们惊喜的答案吧。