奔腾X80：奔腾B90同平台研发 搭载两款发动机

似乎是因为国内的SUV市场太过火爆，很多自主品牌都推出了自己的SUV，然而做为国内车市国企中老大之一的一汽似乎一时还没反应过来，迟迟没有动作。当然事实证明这只是暂时的，就在前不久的上海车展上，一汽发布旗下首款SUV车型——X80。而这辆车给我的第一印象，就是“有型、动人”。

X80，一汽轿车的首款SUV，采用与奔腾B90相同平台研发，搭载2.0L和2.3L两款发动机。至于价格，暂未公布，好了，别的不多说，下面就让编辑带大家一起去体验下这台全新车型。

首先先谈谈外形吧，“有型、动人”是X80给我的第一印象。由于X80定位于都市SUV车型，所以时尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型设计，流畅的腰线，肌肉感很强的尾部造型都是奔腾X80的外观特点，大量镀铬材料的加入也是为了更加吸引国内消费者的眼光。故而说它“动人”一点儿也不为过。

X80的侧面线条尤为平顺，甚至可以让您想到英菲尼迪的某款SUV，柳叶形前后车窗样式采用了隐藏式B柱设计，车窗周围带有亮，银色修饰，同时车门把手也带镀铬，侧面底部侧裙处为黑色，意在与前后保险杠保持一致。至于轴距方面，奔腾X80是共享一汽奔腾的B级车技术平台的所诞生的SUV，所以轴距与奔腾B50、B70同为2675mm，作为奔腾第一款SUV，奔腾X80的整体车身尺寸定位在紧凑型SUV级别，与同级的竞争车型相比，奔腾X80的“身材”处于中游的水平。

车尾方面X80吸引我的地方要比前脸还要多，敦实到极致的尾部质感营造出了SUV应该有的男人味。尾灯同样带有LED光源，并且灯组设计比较新颖，同时尾灯下方的低位刹车灯，采用了凹陷设计。

奔腾X80的内饰保持了奔腾家族的设计风格，在车内能看到奔腾B70和B90的影子，镀铬装饰条贯穿于整车的中控台，起到了一定的装饰作用。

 X80拥有较高的配置，ESP、定速巡航、自动大灯、自动大灯、自动分区空调等。不过配置越丰富的车型价格也相应越高。

 车门内侧带有钛银色饰条作为视觉装饰，四个车门均带有储物槽和杯架，这一点很厚道。不过并没有发现太多软质地材料，不过双层密封胶条这种细节还是很到位的。

 动力方面，奔腾X80将搭载B70相同的2.0L(108kW)和2.3L(118kW)两款自然吸气发动机，这两款发动机应该就是之前搭载在马自达6上的，其品质因为合资品牌的背景还是相对放心的。与这两台发动机匹配的是6速手自一体变速器以及6速手动变速器。